如果我没猜错
3马达其实
0-100用前后2颗就够
加速到100km，后轮第二颗齿轮比不同的马达接手
弥补电车高速在加速能力
又不用在花钱研发电车专用变速箱
这真的是新思维啊，非常的马斯克做法
taycan还是用油车的想法。做2档变速箱
以上是我猜的。不知道有可能吗
欢迎讨论

三颗马达同时输出啦 后轮用两颗接不同减速比的马达分高低速输出 那不就跟用一颗马达接2速变速箱一样左右轮独立输出就能做主动差速达到辅助转向啦不过光靠动力double应该还是没办法跑到极速400