乳题...
这个问题很久前就想问，但一直忘记
终于今天问了（多久？拖两三年以上，不夸张）
假设我从杨梅要去汐止，那我可以走一高
而走一高时可能可以走五杨高架及汐五高架
不走的话就在一高上
其实不过是平行而已
但如果我要从哪个交流道出去，就必需斤斤计较
因为两个高架并没有每个交流道都有出口
和同学讨论这问题时
同学说：当然可以，你知道美国 GPS 卫星其实精度到达一公尺吗？
我一听就三条线；问题不是这样讨论的吧..
之前我用 Panasonic 卫星导航
忘了哪款，就 TOYOTA 几年前官方合作那款，DVD机，每两年要更新一片光盘
这几年没支援没更新了；它名声不错
有些导航虽然常更新，反而会带着大车走小路
还不如这款更新慢，但基本上带着走大路
这款卫星导航会让你觉得很准，因为它是车机
它有轮胎回馈，即使进了没讯号的山洞，都还会继续计算前进
它也有陀螺仪，因此在车轮行进很少但是转弯时，可以准确计算角度
（否则都要等车子有相对位移了，才会知道车子转弯了）
而因为理论上车子不可能撞进建筑物里
（其实它是设计成先预估你不会 off road)
所以即使讯号误差了几公尺
但萤幕上显示的位置精确很多
但也因此，事实上不是 GPS 很精确
而是软件在进行修正
而且美国并没有把最高精度的 GPS 讯号分享出来；它有加噪声
最高精度是打仗时给飞弹用的
我们一般芯片收到的都有误差
'做得到'，不代表'有在用'
而软件修正，那就是一个猜...
偏偏呢，一高和其上的高架，还蛮近的（就平行啊）
虽然某些路段隔有点远
但 google 也够误会的了
（有时我明明在高速公路上，它也以为我不在上面，而在平面
所以会教我一堆怎么绕到交流道再重爬上来的路线）
Google 的路线建议，基本上就是大数据的应用
在大量车辆回报位置，目标等资讯后
估算出有没有塞车，建议最佳路线
而该不该上高架，那是几乎很接近的资讯
所以 Google 有没有能力建议要不要上一高的五杨，汐五高架呢？