https://news.cnyes.com/news/id/4052264
裕隆集团今年总营收挑战4100亿元 两岸汽车销售将再创新高
钜亨网新闻中心
※来源：财讯快报2018/03/02 15:41
裕隆集团今天以“旺春丰”为主题举行媒体春酒，
旗下 17 家公司相关事业体全部参加，包含汽车、金融、纺织、体育、营建等，
陈国荣指出，过去一年，集团持续秉持稳健踏实的经营策略，
集团各事业体维持稳健发展，集团在两岸车市销量突破 27.7 万台，持续写下新高，
集团旗下汽车、纺织及房地产事业体 2017 年总营收 3800 亿元。
身为癌粉
研究裕隆的事蹟也是正常的
我偶然看到一篇去年的报导，
我们也可以从这报导中考察一下他们放的话
""自有品牌纳智捷部分，2018 年两岸将依照 510 计画推出产品，
陈国荣表示，希望后续推出产品可以与过去十年纳智捷做自主品牌不同，
能够创新及不断的体验，并推出一系列产品。
大陆汽车金融项目方面，2017 年集团在大陆融资事业
(裕隆汽车金融、裕融租赁、裕国融资) 表现亮眼，
新增业绩达 252 亿元，年成长 82%""
好了，陈大副执行长指出裕隆大陆融资事业玩的有声有色，表现亮眼
2017年就是民国106年
那我们就看看106年的年报
首先我们看一下裕隆汽车金融
https://imgur.com/k8eGsGf.jpg
从台湾汇了24亿出去，帐面价值现在为45亿
似乎赚钱
不过跟他同一页的公司倒是总共赔了45.58亿元
汇回台湾0元
裕国跟裕融
https://imgur.com/asE6mtY.jpg
他们俩排一起的
难得有赚钱，也没有从台湾汇钱过去
赚了钱也没有汇回台湾
这就有一个有趣的地方，它们的钱是哪来的?
裕隆在大陆大概有百来个投资的公司
十几年来从台湾汇了两百多亿过去，却没汇回半毛钱回来
赚了钱就继续留在当地投资新公司
赔钱就从台湾挖钱过去
这当中有什么原因呢?
是某种深奥的财务金融原理吗?
我曾经思考很久
但是事情有时反过来看，有时就只是一个简单的原因
这其实是我们老董的不妥协
裕隆老董严庆龄留德，有着工程人的坚持与不妥协
我们知道裕隆的精神就是帮中国人装上轮子
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80393/post/200803200028/
严凯泰绝不能输的世纪豪赌
在这篇文章中提到:
二十二年前，裕隆汽车创办人严庆龄在一九八一年留下无法“为中国人装上轮子”
遗憾辞世
http://www.yulon-motor.com.tw/company_history.aspx
裕隆官网:
1991.12
累计生产量突破一百万辆。
到1991年累计突破生产一百万辆
四百万颗轮子，就算回到十年前1981年
也是有个两百万颗轮子吧?
怎么没有一颗是帮中国人装的轮子?
要遗憾辞世?
这就是我们老董的坚持
他不妥协，决不会因为这些轮子而滥竽充数
裕隆的精神不可依敷衍，所以他遗憾
https://imgur.com/94IhSCB.jpg
荣毅仁
中共国家副主席
红色资本家
1949年前后来台的上海商人
谢国兴
https://imgur.com/eW67Lx7.jpg
https://imgur.com/w8wEoLk.jpg
有兴趣的可以去找来看看
当年小蒋上海打老虎
打到上海的资本家纷纷流窜
加上共产党也要打来了
大家更是流窜
荣家是上海最大的纺织厂商，荣毅仁跟他老爸留在上海
其他的有去香港，英国，泰国的
严家则是去台湾，香港，巴西，也有留上海的
荣毅仁文革时家产被抄归国有
一眼被打瞎，派去扫厕所
还要自己花钱买盐酸
当文革结束后，国家要发展，总是要有几个懂经济的
所以就把几个没被斗死的资本家找来办企业
荣毅仁就负责国家的对外投资
荣家又发达了
荣毅仁是吴舜文姊夫，严凯泰应该喊声姑丈
另一个中国全国人大副委员长吴阶平为严凯泰舅舅，
这些都是这些资本家当年留下来的亲戚
他们鸡蛋不放在同一个篮子里，分散风险
如今他们留在家乡的这一支出头了
这些海外的家人又要来投资
他们其实只是回家了而已
在我们眼中，他们是拿钱出去
在他们眼中，他们是回家
所以这也许可以解释裕隆为何从台湾汇两百多亿出去
却始终汇不回半毛钱