提个另类观点供朋友们参考：
内燃机走出舞台是世界趋势，新能源跟联网车是另一个更快的趋势，如果产业政策不知道
往前看，保护既得利益过头，那这大概又是肉桶政治了，我不从消费者观点讨论，前面已
经有朋友讲过了。让我们来想像一下如果我们是政策制定者，有哪些必须下的但书
几点但书
1 可以节税但应该限于新能源车零件
2 台湾自制关键零组件应该占一定比例，才能有效创造工作机会跟研发能量
3 车辆安全规范须达至少国际水准，撞击测试结果公开
4 大家可以继续想...
如果真的继续照顾本土汽车产业，应该走汽车零组件跟电子，这本来也就是台湾强项，整
车组装的大汽车厂概念真的是上个世纪70年代的东西了，
让靠国家奶水喂养的产业好好的痛过一次，才有转型的可能啊！
拜托我们的决策者都没有产业顾问吗？