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[讨论] 低重心有没有量化标准?
楼主:
sinom78140
2019-08-26 20:58:14
常常听到有人说这台车低重心 操控好
有名的Toyota TENGA底盘 Subaru的水平对卧引擎
都是标榜低重心 操控性佳
虽然直观上来说 这些差异能够透过理论及实际的操驾体验来证实
不过为何没有看到一个实际的数据 来说明重心的真实高度呢?
例如电动车把大部分的质量都放在底盘 却没人说电动车重心低 (TESLA做太烂?)
还是除了实际重心高度以外 其他如底盘和悬吊也会影响体感重心的差异?
那么平常所说的重心高低 是否只是车辆稳定性和操控性的一个形容词而已?
作者:
T8
(wow)
2018-08-25 21:28:00
相对概念吧 例如有无天窗 质量中心就会改变台硕一号有一款横六的2.5 前悬里有一组横六跟水平对卧的六缸 开起来一定差很多 但即使标示质心也看不出来
作者:
linph
(falcon)
2018-08-25 21:31:00
签名档赛门给推
作者:
pushpull
(pushpull)
2018-08-25 21:37:00
体感重心是什? 我倒觉得转动惯量还比较贴近一点。
作者:
dhtsai
(tsai dzeng-han)
2018-08-25 21:43:00
youtube km77 对不少车进行麋鹿测试及绕锥测试,可参考
作者:
joe0934
(风)
2018-08-25 21:44:00
cost down的TNGA不知道在吹捧什么
作者:
dhtsai
(tsai dzeng-han)
2018-08-25 21:44:00
TNGA跟308比较一下,就知道哪家比较稳
作者:
pmes9866
(没见过帅哥喔)
2018-08-25 21:46:00
赛门不错
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢)
2018-08-25 21:53:00
离地三公分是标准
作者: kylin123 (蠔大蠔)
2018-08-25 21:56:00
推签名档
作者:
AIRWAY1021
(哇啦呜嘎阿喔)
2018-08-25 22:09:00
有图的赛门才给推
作者:
tonica
(为者常成 行者常至)
2018-08-25 22:31:00
签名档儿童要打码
作者: leaveleft (离)
2018-08-25 23:15:00
硬顶敞篷车收敞篷,重心立刻降低XD
作者:
T8
(wow)
2018-08-25 23:22:00
是啊 targa一收 XD
作者:
sammy98
(军)
2018-08-26 01:15:00
肥宅就算是开低重心 也会翻车
作者:
cyming
(...)
2018-08-26 06:39:00
重心有些原厂技术资料会有。另外重心跟“侧倾中心”的相对位置比重心位置更关键,有些改不好的改装车重心低但是转向极限低,就是没有考虑侧倾中心。
作者:
tntbear
(苦命上班族)
2018-08-26 08:11:00
赛门回来惹
作者:
chandler0227
(钱德勒)
2018-08-26 08:49:00
电动车缺点是多了电池重量 不利三个转动方向惯量除了CG外,还有yaw roll pitch三轴转动然后再加个body side slip angle
作者: tim0821 (绵羊不是真的)
2018-08-26 09:23:00
悬吊几何影响操控比较大,会影响滚动中心位置,转向时侧倾与转动轴角度也会改变轮胎倾角进而影响抓地力,理论上重心越低越好但是话只说一半不能判断好坏
https://youtu.be/oh535De4hKg
作者:
waterfat520
( )
2018-08-26 10:09:00
赛门好久不见
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