[问题] 台北市车祸是不是比较少?

楼主: egg1077 (tttllp)   2019-08-20 10:52:12
自己在台北市骑车经验三年
在高雄市骑车经验四年
相比高雄之下
台北市的车祸感觉真的比较少
以前在高雄一天大约骑10KM
几乎每次出门都会看到小车祸
在台北市一天也差不多骑10KM
但看到车祸的机率真的少很多
最常看到的是公共汽车擦撞....
在高雄最常看到的则是机车碰撞
台北市的车祸是不是相比其他县市之下少很多?
尤其是机车的差别感觉最明显
每天从新北市来的机车也很多啊
但台北市车祸率感觉真的就很低
有人可以解惑吗?
作者: z85917131 (z85917131)   2019-08-20 10:55:00
北部车祸都比较少
作者: CATpc (JIA)   2019-08-20 10:55:00
国情不同,台北人素养比较好,红绿灯不只照明用然后入境随俗,外县市进来台北市就算素质再差多被检举几次为了生活就学乖了
作者: asapken (asap ken)   2019-08-20 10:57:00
北部不是素质好,是被检举过有比较收敛
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2019-08-20 11:00:00
南部就民智未开阿
作者: Alan1989 (Alan)   2019-08-20 11:03:00
单纯就守法程度的差异,懂法、讲理、不滥情
作者: preisner (ppp)   2019-08-20 11:11:00
https://tinyurl.com/yx9bat5p 实际数据看一下不要什么都凭感觉, 随便google一下就可以找到资料不过, 六都中的确是最低的嘉义县是所有最低的...这比较出人意料我是指 肇事率
作者: xru03 (KCC)   2019-08-20 11:16:00
推数据
作者: goodevening (小玮柏)   2019-08-20 11:17:00
北部就抓得凶啊 出了台北市没看到那台车再让行人的
作者: CATpc (JIA)   2019-08-20 11:18:00
还有一个问题,报案率和吃案率
作者: c1396 (Robin)   2019-08-20 11:28:00
只有台北好吗?桃园人超爱闯红灯 刚变红灯=绿灯懂吗
作者: capirex (′・ω・`)   2019-08-20 11:28:00
以前刚到台北读书 等个红绿灯压个线就被警察叫退后
作者: ChildX (梦幻骑士)   2019-08-20 11:36:00
那是你没看到
作者: Aukid (阳光的宅)   2019-08-20 11:47:00
台北真的抓比较凶 所以大家比较不敢违规
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2019-08-20 11:55:00
不敢违规就是素质好的一种啊
作者: ai0 (林仔文)   2019-08-20 12:28:00
上下班开北桃,两地交通超明显
作者: chen1765 (~奇男子~)   2019-08-20 13:14:00
右转车礼让行人的 真的台北市最多 南部不让还按喇叭新北则要看地方 很多跟南部一样
作者: Linjax (Linjax)   2019-08-20 13:23:00
台北的斑马线比较有用,宜兰要当参考
作者: chungj (msck)   2019-08-20 13:28:00
高雄今年车祸大爆发
作者: edenjam12 (奈德丽我老师)   2019-08-20 13:30:00
可是我今年才在台北被撞哈哈哈
作者: ninjazx5566 (母猪骑士)   2019-08-20 13:38:00
我台北跑外送一年 每天都可以看到三次以上
作者: ultratimes   2019-08-20 13:52:00
塞车塞成那样还车祸,驾照应该是整只鸡换的吧
作者: Darkbeat18 (喔)   2019-08-20 13:58:00
高雄已经放弃了吧,市长不见了
作者: a22918097 (宝宝狗)   2019-08-20 13:59:00
三次以上 南部应该三十次以上吧虽然台北市没多好 但出了台北市根本无法无天
作者: pp938077 (小丑培)   2019-08-20 13:59:00
感觉文
作者: gooooogle (估欧欧欧欧欧狗)   2019-08-20 14:00:00
高雄地上那些白白黄黄的都是装置艺术
作者: jkreg (葛顿哥)   2019-08-20 14:04:00
塞车到开不快,车祸顶多擦撞
作者: yesido330 (yesido330)   2019-08-20 14:16:00
我觉得也要把车子密集程度考量进去,南部车辆密集程度跟北部根本无法比,台北真的猛,车子这么密集,比例还那么低XD
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2019-08-20 14:21:00
素质有差还有处理的效率也不一样
作者: LzHH (Lz)   2019-08-20 14:22:00
台北都是用生命在骑车的居多 所以专注度都很高因为我也是那其中一分子QQ
作者: roger0918 (芜罗亭魔梨威)   2019-08-20 14:23:00
桃园交通真的乱
作者: espreso   2019-08-20 14:28:00
台北随便一撞就赔身家了普通人不敢试当你前后左右都是双b你就会开慢一点
作者: T8 (wow)   2019-08-20 14:29:00
跑外送每天骑150km 当然会看到车祸
作者: Audien (Audien168421)   2019-08-20 14:32:00
南部真的一堆乱骑
作者: geniusofgod (Pad0)   2019-08-20 14:45:00
出台北礼让斑马线上行人不只被叭 行人还不敢走 笑死
作者: a152508 (a十五二十五零八)   2019-08-20 15:32:00
南部人看不懂法律啊
作者: kenny890429 (kenny)   2019-08-20 16:23:00
南部不意外 朋友都说在南部骑80以下会被笑
作者: leoegg (LEO)   2019-08-20 16:53:00
台南上下班周周看到
作者: yytseng (yytseng)   2019-08-20 16:58:00
纯粹是台北照相杆比较多好吗..到底多少乡民有真的在开车
作者: Kappa (Ka)   2019-08-20 17:24:00
南部意外吗 骑车连安全帽都不带 把生命当玩笑
作者: z8903 (真实)   2019-08-20 17:32:00
不是台北抓比较凶,是中南部警察不作为
作者: tony810328 (我ㄈㄓ我坦荡荡)   2019-08-20 17:44:00
在这里战南北竟然战不起来XD
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2019-08-20 17:53:00
很塞 有也是亲屁股 很多都下车看一看付钱 留电话而已
作者: dodo11060 (嘟嘟)   2019-08-20 17:54:00
严格讲起来只有某些台北市精华区,你下午四点去长春路附近看看xd
作者: LUDWIN (暑假已经过完了)   2019-08-20 18:10:00
高雄一样放两个保安大队看打狗人会不会一样乖XXD
作者: SUZUKI5566 (铃木56- 键盘园子)   2019-08-20 18:23:00
因为警察很多,而且会抓“移动的违规”违停就算了,靠检举改善
作者: Potassium (苗疆杀人蛙)   2019-08-20 18:51:00
南部人为什么多认为台北人是怕罚才守法
作者: Sherlockqqq (Sherlockqqq)   2019-08-20 19:47:00
是不是因为台北街道小 大家会比较特别注意
作者: Djent127 (阿里山森林公园)   2019-08-20 21:03:00
之前在台南每天出门都看到车祸,一天两三次正常。在台北跑外送两周才看到一次。
作者: eball5566 (易勃56)   2019-08-20 21:19:00
上次我方绿灯在斑马线上被一台车加速冲撞,还好动作快
作者: Ferry5566 (56不能亡)   2019-08-20 21:38:00
南部人 = 低端人口 结案
作者: trickart (我小魔啦)   2019-08-20 22:29:00
素质有差啊 铁一般的事实摆在眼前 没什么好辩
作者: G773 (G773)   2019-08-21 07:33:00
有地图砲? 还好我是山猪国民旅居天龙区
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-08-21 08:25:00
遵守红绿灯就有差了,南部很多地方白天红灯可能只有你在等,而且绿灯那边也都没车,久了就会养成自以为没车就闯过去,台北大概只有半夜到清晨才有机会有这种情况,所以不少严重车祸都发生在半夜清晨时段
作者: LUDWIN (暑假已经过完了)   2019-08-21 10:43:00
看在哪里啦,旧高雄市区现在比较不那么没车了不过早年高雄路大没车时代的老人很多,老是爱停就停弯道商店门口并排还翘著屁股开左侧门找东西的一堆
作者: vanurd (your grace)   2019-08-21 14:07:00
因为一直塞车车速都不高很难发生车祸
作者: firzen48 (firzen48)   2019-08-21 23:00:00
台南高雄的汽机车分流规划很低能
作者: no1jackyu (小牙签)   2019-08-22 00:13:00
是 小弟台北人 现在在高雄唸书 不能认同你更多在高雄两年来目击到的车祸 比在台北生活20年看到的还多

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