藉自己的文章再回一篇
中南部地广人稀，有停车场还违停，我觉得被检举很合理，毕竟那就是他们贪小便宜不愿付
停车费。
但是我所居住的北台湾，很多地方道路规划真的很有问题
例如台北市的
-吴兴街北医周边
-万华区华西街
-大同区迪化街
-延平北路五段靠近重阳桥沿线
-东区忠孝东路巷弄
新北市
-三重芦洲
-中和兴南夜市(南势角)
-永和
https://mapstalk.blogspot.com/2007/12/blog-post_17.html?m=1
补充一下中永和精彩的发展史
就知道【台湾最美的风景是人】这句话不是讲假的，大家都自私，好好的都市计画可以被玩
烂也不简单
-板桥府后
-永和顶溪后面巷弄(跟迷宫一样)
族繁不及备载
总归一句话，
越早开发的社区，街道巷弄设计的越差，偏偏这些社区伴随居民众多，很多地方都还有菜市
场。
我一直觉得菜市场在现代化城市是一个超级危险有会破坏环境的产物，尤其很多采买完的婆
婆妈妈，过马路都没在看的，或是随意就把机车停在路口阻碍交通。
狭窄巷弄，高度商业活动，满满的居民，所以狭窄巷弄里一定塞满了摩托车，如图
https://i.imgur.com/ETOHi4j.jpg
除非，在旁边征收土地盖停车场，不然真的是无解。
台北新北很多地方是想找付费停车场都找不到，因为很多临时露天停车场都是建商养地时的
过渡产物，等建照下来开始动工就消失了。
再不然，要消灭都会区的违停还有一个做法，就是移转商圈，在郊区找一块地，把摊商都安
置过去(例如兴南商圈安置到安坑之类的，那边空地很多，要盖两座停车场都没问题)，不过
这更是天方夜谭就是了XDD