Re: [情报] 高公局已同意南港联络道平日开放两线道

楼主: OnesXiao (浩 & 芮)   2019-07-19 15:33:58
今天收到1张罚单....4000元
理由是超过路肩可行驶之终点
https://i.imgur.com/Ai60UZf.jpg
从N大的影片就能看出来 开放的路肩只有一小段,约2~300公尺
左侧排队的车一多 根本没办法在告示牌之前切入
难怪会有人停在告示牌前打黄灯,等著切进去...
真的是满无言的...
开放路肩开始
https://i.imgur.com/0VeWxR8.jpg
终点前40公尺
https://i.imgur.com/ZN9sKPU.jpg
终点到了
https://i.imgur.com/dAkpnum.jpg
※ 引述《netburst (133 134 592)》之铭言:
: https://www.youtube.com/watch?v=uSKHKNJ2-7s&feature=youtu.be
: 昨下班上去
: 大家还是一样不敢开右边
: 为什么
: 因为高公局牌面乱放 治标治本都没有
: 还只开放部分 完全 看不懂
: 三个月再来阴各位说 当初诉求根本无效 一样塞
: 李建昌议员 http://bit.ly/2KXNMYY
: 高嘉瑜议员 http://bit.ly/2JRyEaf
: 近日还有在质询柯P时提出
: 事情还没完
: 南港联络道接国道三号南下平日尖峰时段开放自小客车路肩通行- 提点子-公共政策网

: 参与平台 http://bit.ly/2MQ6tu3
: 还请各位用路人一起附议开放"全线"路肩=>原先二线道
: ※ 引述《sai1268 (....)》之铭言:
: : 自从塞爆了以后好久没这条
: : 今天19点左右没事又回来走这一段
: : 但当初说会立告示牌平日小客车可走路肩
: : 经过好像没看到
: : 眼睛没看错的话还是禁止通行的牌子
: : 然后原本走右边道的还是会急煞切左线
: : 所以到底是开放了没?
: :
作者: yur   2019-07-19 15:36:00
没人要管这个小事情了.....
作者: gk1329   2019-07-19 15:41:00
我宁愿慢慢排不走路肩
作者: chao20211 (chao20211)   2019-07-19 15:43:00
感觉很衰
作者: xvid (DivX)   2019-07-19 15:44:00
感谢你贡献国库
作者: stillcolor (鬼艾伦)   2019-07-19 15:47:00
开放路肩长度不够,跟是不是违规应该两件事吧....
作者: halfq (D.G.)   2019-07-19 15:47:00
应该要多一条引导线或是终点线的 真的很容易超过
作者: wuliou (wuliou)   2019-07-19 16:00:00
没办法 国内精美交通标线就是这样搞的
作者: frank111 (没有)   2019-07-19 16:26:00
原来这里会开单喔,抖~~希望别中阿是民众检举还是警察拍的?
作者: oscar5203434 (军人都是废物)   2019-07-19 16:32:00
觉青不开车只坐捷运,不会有人理你
作者: stones ( )   2019-07-19 16:32:00
我下班也宁愿乖乖排 那边开放真的太短 很容易就开过头
作者: gk1329   2019-07-19 16:35:00
这个应该是硬卡回去 被后面检举的吧从开放路肩那张图就看的到很多车再排队 会被黑不ey啊
作者: x881881 (Michael)   2019-07-19 16:58:00
我野从来不走路肩的,慢慢排。。开路肩被罚真的很痛啊!
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2019-07-19 17:05:00
重点是这样有缓解车流吗?
作者: motorbird (taco~)   2019-07-19 17:12:00
那边还有大车不鸟直接一路combo到国五的呢.....
作者: chair209   2019-07-19 17:44:00
连不要开放路肩都说出来了...神也是你鬼也是你
作者: Qaaaa (小Qa)   2019-07-19 17:53:00
告诉你 一上闸道就要硬卡 不然就没时间入主车道了
作者: cashliu (QQ)   2019-07-19 17:56:00
很脑残的设计
作者: Qaaaa (小Qa)   2019-07-19 17:57:00
一但你第一时间没卡成功 就等著收检举达人罚单吧尤其车多的时候 一些老司机甚至九十度卡位 不然就惨
作者: ksk0516 (ksk0516)   2019-07-19 18:04:00
台湾到底是哪些智障在做道路规划
作者: sai1268 (....)   2019-07-19 18:06:00
这边走左边的不知道在慢什么,加速道每次都不加速慢慢龟,还检举右边正常加速的车的话,不知道在想什么
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2019-07-19 18:06:00
不是哪些智障,是都是智障在规划的...
作者: PR58 (PowerRanger)   2019-07-19 18:23:00
真的智障 一堆智障规划 智障速限
作者: bakuman (爆漫王)   2019-07-19 18:46:00
老实说…那个路段真设计超烂常常要去桃园 然后卡在要去宜兰的车阵后面…
作者: gk1329   2019-07-19 18:54:00
原po说的没错啊 之前就说过台湾道路很多脑残设计
作者: dasuperray (喔押~~)   2019-07-19 19:17:00
有个单位叫交通部运研所,不知道到底研究了什么发一堆研究案,然后对道路规划都没有贡献交流道都不能规划先出后进吗?一堆卡在那边又上右下的设计
作者: freshbox7 (小七)   2019-07-19 19:33:00
就规划不良,但规定就是规定,如何避免违规比较重要
作者: LaoDa105 (我爱老大 因为老大强暴了)   2019-07-19 19:36:00
妈的想到就气 以前好好的 改成这样是冲三小
作者: sai1268 (....)   2019-07-19 19:44:00
最以前真的好好的,越改越烂
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2019-07-19 20:48:00
辛苦排队结果路肩一辆接一辆 当然检举
作者: wuliou (wuliou)   2019-07-19 21:05:00
台湾的道路标线从来都只有改恶 很少进步的XDD
作者: polypress (polypress)   2019-07-19 21:06:00
他又不是没告示,你也是真的违规;你如果在一开放就说这样设计不良大家捧场,但你被开完罚单再来讨拍还要大家支持吗还是你觉得这样开放两三百公尺,然后体谅你切不进去不要开罚,这样的方式比较好?不懂你无言的点在哪?
作者: sai1268 (....)   2019-07-19 21:28:00
记得一开放的时候就有人反应这个问题了
作者: niko0202 (Niko)   2019-07-19 21:29:00
胶桶部 无解啦~感谢您
作者: Qaaaa (小Qa)   2019-07-19 21:50:00
反正这段就算后面正义哥骂你插队你也要第一时间狂切就对了
作者: Killercat (杀人猫™)   2019-07-19 22:34:00
这段是真的脑袋有问题 完全不知道改成这样要干嘛反正高公局就嘴硬 开个路肩 然后没想过变成陷阱
作者: yur   2019-07-19 23:24:00
这样设计真的很奇葩,但是大白天的线都看得很清楚....我是不会走路肩啦
作者: halfq (D.G.)   2019-07-20 00:11:00
只有下班时间开放 这地方真的需要一些引导标线当时多亏有热心大大努力抗争 不然那段黑暗期真不想回忆起来
作者: chair209   2019-07-20 01:44:00
南港连络道曾经有过双线进国五?
作者: Mariah (Cycling)   2019-07-20 07:38:00
一直都两线道好好的,去年硬改,塞爆
作者: sai1268 (....)   2019-07-20 13:51:00
建议原po丢一些之前处理这个的议员,我有先丢一个了

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