率先在平价车配上循迹系统的就是日系
车，不管是toyota的altis、希望号，
Camry，三菱的的Galent，都不会是福
特，福特以前的妥善率也很好，多
得是老福特在路上跑、在二手市场流
通，福特真正衰败就是Mk3的PS变
速箱，更讽刺的是这一代的福特才真正
主打全车系全级距都标配循迹防滑，在
安全性上胜过同级国产。
福特红的时候靠好养、不错的底盘拿下
高市占率，衰败的时候反而是主打安全
的时期，你能完全讲反真不简单
这一代福特看似有起色，反而才比较像
你讲的，靠着安全配备拿回一些国产市
场。
作者:
guy4409 (Chris)
2019-07-19 13:27:00有听过神风特攻队？
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-07-19 13:28:00
国产Camry在2006年就有ACC跟碰撞预防了
作者:
BMW220i (BMW220i)
2019-07-19 13:43:00福特的车感觉很边缘 没人喜欢
作者:
BONANZA (漫漫长路)
2019-07-19 13:46:001998国产Mondeo就有标配循迹了
作者:
dastinc ( )
2019-07-19 13:46:00记得以前Activa tierra都便宜好养 问题也少
作者:
BONANZA (漫漫长路)
2019-07-19 13:47:00衰败应该是从没错是他的CD4E 变速箱开始
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-07-19 14:00:00
国产Modeo是从2001年开始...
作者: Kamiyu (同天内只计一次) 2019-07-19 14:01:00
衰败不是 mk3 的变速箱，那已经很后期了，记得是更早
Tierra好养是因为他是日系的车 跟马自达的Isamu323是双生车 当时的Escape跟马的Tribute也是双生车 后来停掉Tierra改由欧系的Focus上市 Tierra/Isamu的后继车其实就是马三啦
笑死 整篇都写错 推文的也搞不清楚状况台制丰田装上的直接就是车辆稳定系统 还巡迹勒当时Galant跟mondeo装的才只有巡迹没车稳车辆稳定系统跟循迹都搞不清楚的 别出来误导他人
作者:
horb (猴柏)
2019-07-19 15:14:00车子开一开会失去动力 你说安全?
作者:
chungj (msck)
2019-07-19 15:32:00哪一台开一开会失去动力?
作者:
biomagic (biomagic)
2019-07-19 17:54:00早在mk3前福特就被超越很久了…
作者:
adaris 2019-07-19 18:10:00CD4E才是早期重挫的主因，PS只是雪上加霜
作者: cafebobo (cafebobo) 2019-07-20 08:34:00
楼上说的才是对的
作者:
yha (春天来了)
2019-07-20 11:20:00CD4E 几乎可以跟轮胎差不多的消耗品 真的很屌PS 还比较好一点