各位先进大家好
我是在考虑150万上下的Wagon
所以大概就是 Levorg 和 Mondeo 在做选择
Skoda Superb Combi因为耳闻等交车要很久
所以暂时没有考虑
目前已经去Subaru展间试过车了
但是Mondeo还没有试过
试车当中Subaru业代提到
Eyesight的侦测是使用镜头
所以敏感度会比其他厂牌 像是福特的
使用雷达来侦测 还要来的敏锐
(我没跟他说我在考虑Mondeo 他自己挑出来讲的)
对于这句话我感到很好奇
所以有在网络上去找了一些资料
像是Euro NCAP 2018年对于辅助驾驶的评测
但是里面Subaru Eyesight并没有被纳入
而ANCAP里面 Levorg和Mondeo的评比都是比较旧的
所以我是参考Forester和Focus的资料 (都是2018)
里面辅助安全(Safety Assist)的那一项来看
Forester 是 略胜 Focus一筹 (78%:72%)
但是Forester里面的安全系统名写的是Eyesight
Focus的系统名写的却不是Co-Pilot 360
所以也不确定到底这样可不可以拿来当 Eyesight和Co-Pilot 360的比较
总之 我只是很想知道
Eyesight用镜头侦测比用雷达来侦测还要敏锐
这句话到底是不是真的？
因为我其实也有google到一说
是Eyesight用镜头侦测 在雨天和夜间反而比较不敏感....
还有我的开车习惯其实算满专心的
除了google map导航稍微瞄一下萤幕
不然开车从来不会去看手机
所以我知道人还是要注意路况这个观念 感谢
好了 抱歉废话一堆
请问各位大大 Eyesight vs Co-Pilot 360
真有其中一个比较好或比较差吗？