肥宅又要换胎了,昨天去台三大埔当活动三宝路障
在湳西7-11休息时花现轮胎最外侧的纹路磨平了,特别是左侧两轮
其他地方离指示线大约剩不到2mm
DUNLOP的R1,也是20000左右下课,还亏他磨耗指数是500...
其他牌磨耗指数500的我开也差不多这里程下课
以后买大厂便宜省油的就好,反正不管什么胎都是20000左右下课
换了这么多套胎才领悟...便宜才是王道
网络看到NH100特价1500,185/65/14的
想看eu label比较一下抓地省油耐磨什么的
不过找半天都没有啊,台湾官网完全没那资料
跑去英国官网看...没这颗啊...只有EP150
日文看不懂...看图只知道是AA/B,不过标准不同
台湾这好像很不流行用数据说话的样子...
都要装轮胎时看贴纸才知道EU LABEL
没有EU LABEL至少胎上会有UTQG的标示吧...
问卖家一堆都一问三不知...
伪文组假理组肥宅又不太会google,这些资料找不太到啊...

你有想过为什么只有欧盟区在贴这个标签吗

有卖欧洲才需要EU label啊；台湾有听说在研究相关法规啦，但好像也没一个公证的测试单位跟地方

欧洲有上市才有

在自己的标准建立前先用别人的标准不行吗?产地不都一样

不晓得EU label是送测还是抽测 有些检验是到市场抽测就是到市场买回来测 这种如果当地没有上就一定没有我只是举其他例子 不代表EU label

要先送公证实验室测数据拿证书，拿到证书后才能销售到欧洲，卖进去后市场会有单位抽市场上卖的轮胎测试跟评比

20000也太离谱，我上一条马牌胎就开了四万多捏

https://imgur.com/z08zxf9 https://imgur.com/daD1AIk就真的咩,第一次10000调胎到现在里程才多5000,就快下课了撑到20000差不多就是极限了

在台湾卖只需要cns啊，没看到cns标签可以检举

磨不平均要可能是定位平衡跑了，在来就说胎压不对再来就是胎压不对

我猜定位没做好 没狂操 两万下课太夸张

你都跑市区或山路吧?

磨耗指数是跟自家厂牌基准胎比，不同轮胎厂比没意义EU tire label也只有耗能湿抓噪音三种没包含磨耗