主要是因为山区常起雾
弯道又多
之前常去露营
就会遇到雾很大的时候
如果这时大家都开大灯
对向弯道如果有车
就会很明显看到雾里有光
可以增加很多反应时间
由其是雾大到
能见度只有5~10米的时候
如果开远光
效果会更好
白天远光不怎么刺眼
雾大时基本上都被雾散射掉了
晚上就不建议了
另外开昼行灯有没有用
有用是有用
但效果没大灯好
主要是因为亮度不够
没有大灯亮
另外大灯开时
尾灯也会亮
雾大时跟车基本上
也是跟前车的尾灯
雾灯也不是人人有
山区天气变化快
雾雨都是一阵阵的
建议看到开头灯的标示
就乖乖开头灯吧
为自己也为别人安全
也保护自己荷包
※ 引述《JerianGrant (Jerian Grant)》之铭言：
: ※ 引述《cbr6000810 (爱我就包养我＃)》之铭言：
: : 乳提~
: : 周末去宜兰走北宜回程
: : 记得只要山路开启头灯就好
: : 那头灯=日行灯
: : 我的车本身是有日行灯的
: : 可是沿路的告示牌好像有看到要开大灯？！
: : 开大灯？？ 走北宜要开大灯？？
: : 搞的小妹我很乱
: : 北宜公路， 现在！！
: : 对灯光的使用到底是怎么样的规范阿
: 现在汽车驾驶人, 对汽车的知识D落的可怕.
: 驾照鸡腿换来的 ??
: Headlamp (或是Headlight) = 头灯
: 头灯就包括 High beam = 远光灯, Low beam = 近光灯
: (严正提醒, 没事不要开远光灯, 很干 !!)
: 因为汽车前方最亮最"大颗"的, 也就是那颗头灯,
: 所以呆湾郎就称头灯为"大灯"
: 大灯原始设计, 是夜间或是日光不足时,用来照前方道路的.
: DRL 是Daytime Running Light = 日行灯 (昼行灯)
: 日行灯的目的是让白天行驶中的车辆容易被看见，
: 以增加行车安全，降低交通事故的发生.
: 你会问, 既然有大灯, 为何要发明DRL?
: 因为DRL其耗电量约30瓦，约只有一般近光灯耗电量的25~30%，
: 两者相较之下，日行灯的使用较省能源。
: 但是现在DRL不是每辆车都有, 而且亮度不一.
: 更何况一堆后装,或是自家加装,土炮的垃圾打鸟DRL一堆.
: 所以, 就中英文字义,以及车灯用途,
: 大灯 = 头灯 =\=日行灯
: 北宜公路要你开"大灯"的用意,是要让对向汽车看见你.
: 虽然DRL可以发挥让对向汽车看见你的功能,
: 但是现在不是每辆车都有DRL.
: 而且前面说过, 一堆后装,或是自家加装,亮度不足,或是土炮的垃圾打鸟瞎眼DRL一堆.
: 大灯是基本配备,每辆车都有.
: " 大灯就是头灯 "
: 除非原厂配备DRL, 或经过监理所审核通过的加装.
: 不然我不认同山区道路用DRL替代大灯的作法.