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[分享] 嘉伟试驾mazda3
楼主:
Melofans
(阿承)
2019-07-12 19:19:14
https://youtu.be/elnHxBPbDcI
终于等到嘉伟试驾啦，我个人比较偏好4门的车头，而且4门进出车门的门框高度感觉也比
较高ㄧ些，至于车尾4门的行李箱真的蛮大的，5门反而觉得好像还好？！
作者:
Oreeeo
(奥利欧)
2018-07-12 19:19:00
一行文？
作者:
tyrande
(泰兰德)
2019-07-12 19:20:00
未看先猜 胎压打太高
作者:
shangyo1985
(阿佑)
2019-07-12 19:21:00
最晚出还以为会试驾四门的
作者:
bhoward
(豪仔)
2019-07-12 19:21:00
公办都只有五门的
作者:
aleckleehaha
(哈哈)
2019-07-12 19:22:00
胎压
作者:
shangyo1985
(阿佑)
2019-07-12 19:24:00
结果也有四门的～
作者:
mingdao
( )
2019-07-12 19:36:00
未看先猜 胎压胎压胎压 干脆叫胎压伟好了
作者:
rrazer
(可以不要吗)
2019-07-12 19:36:00
赞 全速域搭配半套车维，就引擎妥善率一级棒 支持
作者:
zer0319
(弱者)
2019-07-12 19:45:00
引擎妥善率跟一级棒中间有空格吗
作者:
flexin
((喘))
2019-07-12 19:48:00
#日式奢华
作者:
joson4921
(特务)
2019-07-12 19:48:00
胎压伟试车啦
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)
2019-07-12 19:50:00
#准豪华品牌
作者:
MagicNos
(咩居克)
2019-07-12 19:50:00
他自己不是也自嘲胎哥吗XD
作者:
jiern
(jiern)
2019-07-12 19:52:00
8891也跟着量胎压 试车量胎压本就是基本动作胎压过高 试车车评喊容易弹踏 莫名其妙
作者:
segio
(初华)
2019-07-12 19:58:00
胎哥自已不就说厂商给他车都是胎压先弄好才给..科科
作者:
evo2001
(空)
2019-07-12 20:00:00
他那么爱量胎压就是因为以前车厂给的车都乱打胎压
作者:
gtoselina
(啾啾)
2019-07-12 20:03:00
我觉得量胎压很正常啊...
作者:
yur
2019-07-12 20:12:00
五门的铝圈好看，四门的车头好看，四门还便宜1万元
作者:
jacksonx2000
(捷克森插两千)
2019-07-12 20:14:00
用类比式胎压计的店家其实误差也是颇大
作者:
dai26
(dai)
2019-07-12 20:35:00
赞！
作者:
Mryuan
(晚上好)
2019-07-12 20:41:00
胎压篇幅真多
作者:
SANJIYA
(洋葱哥)
2019-07-12 20:42:00
有机会还可以买到终身保固
作者:
anguslf2
(安格斯)
2019-07-12 20:48:00
还是屌输我大国惨神铝A
作者:
TC0430
2019-07-12 20:51:00
跟别家的心得差蛮多的XD
作者: starericc (用心完全被抹杀\)
2019-07-12 21:01:00
一定又是在说教胎压 看都不用看
作者:
GiantChicken
(巨雞)
2019-07-12 21:09:00
车道维持55以下才有??
作者: THCxyz
2019-07-12 21:13:00
没被他抓到的话 会被剪到影片里去吗
作者:
g921
(丁丁再见)
2019-07-12 21:18:00
最适胎压理论
作者: ppchouchoudr
2019-07-12 21:26:00
今天路上看到一台4D....哇！新款豪车吔！
作者:
JoeArtanis
(有鬼)
2019-07-12 21:34:00
这次内容好少...很多可以提的地方都没讲
作者:
vulurn
(克难)
2019-07-12 21:47:00
其实他评胎压感受很准...
作者:
shen20016
(Mr.Air)
2019-07-12 21:47:00
心得：胎压对操控很重要
作者:
Lineages
(Mr.Children)
2019-07-12 21:47:00
搞不懂胎压的酸点是什么
作者:
mmppeegg
(我是寂寞的)
2019-07-12 21:50:00
豪华车厂马自达 买了就自大
作者:
Regene
(毛球)
2019-07-12 22:04:00
这颗引擎变速箱OK啦 现在Focus mk4一堆异音还修不好
作者:
mmppeegg
(我是寂寞的)
2019-07-12 22:10:00
豪华车厂用NA六速也是应该的 正好跟Focus六十几万的入门款一样规格嘉伟还在那边扯一堆什么开起来不像NA, 不然要像什么？柴油车？
作者:
tako30215
(章鱼哥)
2019-07-12 22:43:00
其他人都说隔音变好 只有胎哥说引擎隔音还是不行
作者:
dslite
(呼呼)
2019-07-12 22:45:00
未看先猜欧系底盘
作者:
ViktorGoogle
(维克多孤狗)
2019-07-12 22:53:00
胎压
作者:
bruce2248
(moptt受害者)
2019-07-12 22:58:00
加速哀嚎声像涡轮不像NA
作者:
Minilla
(每天都很开心!)
2019-07-12 23:19:00
嘴胎压的到底有没有量过胎压啊？胎压真的感受很明显，不同轮胎搭配的胎压也不一样。
作者:
timewaits
(0.0)
2019-07-12 23:36:00
车维只有55以下 逻辑是不是怪怪的 是在学丰田吗？
作者:
kenation
(BBS-KEN)
2019-07-12 23:41:00
技术还不成熟吧？难怪他不敢自称LEVEL2
作者:
horb
(猴柏)
2019-07-12 23:44:00
强调胎压很好阿 差个2PSI 整台车真的开起来差异有感尤其是对非独立悬臂的车主们 胎压很重要
作者:
miku5566
(5566)
2019-07-13 00:23:00
太鸟了吧，马6或是cx5的las设定一下至少还可以有车道维持的效果，而且马自达针对cts的解释也太瞎了吧，跟Toyota当初没有全速域一样很瞎
作者:
ALDNOAH5566
(A/5566)
2019-07-13 01:21:00
进口车坐船胎压必须打很高 如果车厂没泄气就是硬梆梆
作者:
HanMo
(HanMo)
2019-07-13 09:35:00
他胎压感受度建议真的蛮准的
作者:
kanehhh
(我是最弱ㄉㄏ)
2019-07-13 10:35:00
全世界的车有99.9%方向盘打左，车子就左弯了
作者: JEON (果然是乡民的世界)
2019-07-13 11:15:00
准个毛.... 打低一点自然舒适度比较好啊 谁都知道的原理
作者:
deity521
(赵子弄)
2019-07-13 12:06:00
ACC那边有点好笑
作者:
youwilldie
(野性风)
2019-07-13 12:18:00
他其实说的很中肯 胎压本来就差超多
作者:
Raikkonen01
(Kimi)
2019-07-13 12:41:00
嘉伟这次感觉没有当初看的三代那样喜欢
作者:
missin
(EVO)
2019-07-13 14:57:00
胎压确实重要
作者: yami00222
2019-07-13 15:13:00
如果开过18吋以上低扁平比胎圈，差1psi都很明显
作者:
adaris
2019-07-13 15:54:00
最近这种天气，胎压可能还要多降一点，多个2～3psi 感觉就有差了@@
作者:
ludwig0201
(ERIC)
2019-07-13 17:10:00
至少没像8891感觉很业配我是说单就马3这集
作者:
randeon5566
(臭豆腐)
2019-07-13 20:40:00
河滨公园试性能胎那位？
作者:
Frobel
(幼稚教育之父)
2019-07-13 23:44:00
我第一次把胎压打到38 有操控变俐落的错觉以前都32 33 从此之后都固定每周去加油站补到38
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