车辆厂牌/年份/型号：Toyota 2019 Altis Hybrid
车辆原厂编成等级：尊爵 云河灰
是否含保险：否，保险实报实销
是否含领牌税金：否，领牌实报实销(没选号)
成交价格(总价):81.9万 (含自费加装项目，不含保险、规费)
空车价格：81.8万-3.8万 (富邦乙式给业务)
下订日期范围：2019/6/27
寻车地点：台北市
保险类别/金额：女，(乙式，窃盗，驾驶人受伤，第三人责任+超额2000万+超额残废，删除乘客险)，3.6万
自费配备/配件：
1. FSK F70+F45 (附隔热纸证书)：18000
2. 原厂usb双孔快充插座：1500
3. 原厂倒车显影：3000
4. 原厂盲塞式胎压显示：3000
5. 原厂前车雷达：3500
6. MIO 798+A40(附32G记忆卡) ：10000
赠送配备/配件：
1.避光垫(要注意自动大灯的感应孔有没有被遮住，不然大灯会一直开启)
2.防水踏垫
3.交车美容(感觉不出来= =)
4.帮装eTag
5.苹果lightning充电线
付款方式：现金
自费规费总额：实报实销，约8300
购车心得：
1.感谢 jellen、vul3ai、lamsbc、toto2001等板友 热心提供业务资讯
2.原本要选蓝色，业务说要等很久，所以改灰色，超快交车(两星期内)。
3.USB孔的位置在排档前面的小置物空间，且有回弹的盖子，要插时有点不便。
4.蓝芽连接功能要请业务进工程模式调成行进中也可以设定连接，会比较方便。
5.后视镜调整纽建议维持在L或是R，不要选中间，不然R档倒车时，不会自动向下。
6.仪表板油耗单位、亮度、启动后油耗资讯建议一开始就叫业务帮设定好。
7.交车前可以先买好128G记忆卡及手机架。
8.冷气开auto感觉很耗电，开了油耗都不好，似乎是为了快速降温，auto都是强力吹动。
9.行进中引擎介入时感觉不出(非大脚重踩)，在停车场坐太久，引擎介入抖动就很明显。
10. 业务年轻(但已是经理= =)，对这台车蛮熟悉的，对设定有问题可直接电话教学。
11.第一次开油电车蛮安静的，一般模式不大脚重踩跟急煞，ECO评分就90分以上。
12.汽车座椅反向安装在驾驶座后面，驾驶不须迁就座椅往前调整，头部空间悲剧...
13. 保险后来想想觉得应该加保慰问金(我没保)，社会风俗好像还是很习惯出事讨红包......