大家好 想隔空抓药一下
接手家中老车98年 Premio 1.6 里程刚过30万
电瓶没电更换同型电瓶后 开始出现问题
能正常点火发动 但怠速与电压都不稳
电瓶灯警示灯会恒亮（推测发电机问题）
开大灯电压从13.7v左右
再开冷气就掉到12v 甚至熄火
发电机拆下发现碳刷快磨光 已更换
怠速马达、节气门非常脏 也已清洗
重接电让电脑学习后 怠速可稳定到800rpm
电瓶警示灯没亮了 但抖动的问题还在
只要开大灯或冷气一样掉电压 然后抖很大
开冷气后引擎室会有吱吱声
听不出是皮带还是哪里发出来的
想请问 可能是什么零件故障了
发电机、怠速马达、分电盘或点火系统？
该如何判断呢 垦请高手帮忙指点 谢谢

漏电也有可能

其实都有可能，电盘可能性最大

老车洗过引擎 燃烧室 开冷气大斗变超静清油泥

应该是压缩机皮带或舵轮卡住难转,连带吃掉发电机供电

考耳检查过了吗？

需用电表测分电盘问题吗？谢谢

大负载掉电压有可能是发电机整流器快挂了

听到吱吱声，就是老鼠在跑滚轮发电啦，要喂饱老鼠才有力气工作

发电机的稳压器没跟碳刷顺便换? 是这个出问题。发电机装回后，皮带松紧没调好

发电机问题较大，换什么就从什么先抓

发电机是只换碳刷？

抖动的话应该是检查考耳，有可能一缸不点火吧吱吱声真的检查惰轮看看。