Re: [讨论] 为何花东迟迟不能建造快速公路

楼主: Diaw19 (Diaw)   2019-06-29 07:37:31
有空可看看池上旧台九(车站附近)
当初外环盖好时(20年前),旧路
完全没落,市区没人。但是,
就一个呛司(某金城兄拍个广告),
乡内的主事者赶快联合有志之士
结果,池上乡中心竟然慢慢变成
文青聚落,反而是有台九通过的关
山鸟掉了,so…事在人为,很多
事情有好的就一定有坏的case,
完全看村里的人愿不愿意一起动
起来。
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2019-06-29 08:20:00
这种做法跟某市长一样走到哪就发大财很像
作者: weijinsusu (伙委)   2019-06-29 08:36:00
伯朗大道出名前池上有名的便当,两家有名的分别在车站前跟外环道,所以还是不少车会走旧路去吃便当
作者: hihi29 (无)   2019-06-29 08:41:00
题外话:池上便当 真的跑去吃了 还蛮普通的 ==
作者: timn0225 (timn)   2019-06-29 08:41:00
车版也能扯政治,真是无所不在。
作者: aimlin ( )   2019-06-29 08:45:00
发大财市长 稳了
作者: aph860212 (aph860212)   2019-06-29 08:47:00
讨论政策不就是政治==
作者: aimlin ( )   2019-06-29 08:48:00
车版应该挺国六直通花莲啊台中花莲南投一日生活圈科技一直进步,应该是可行,就差资金了
作者: truffaut (Bon Vivant)   2019-06-29 08:51:00
池上便当 吃气氛的人口太少外移严重 20年前关山有1.1万人 现在快9千
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2019-06-29 08:53:00
伯朗大道天堂路这么多年了还是会想去一个新景点红起来后重点在维持,需当地人合作田野间封路骑(电动)脚踏车台湾没任何地方比得上
作者: aimlin ( )   2019-06-29 09:02:00
景点要靠行销包装
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2019-06-29 09:07:00
讲到某市长就扯政治 笑死 开路自己挖吧 不然扯到政治
作者: jmmy2004 (风的承诺)   2019-06-29 09:08:00
那也是池上运气好遇到长荣的广告,否则未必能有后来的发展
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2019-06-29 09:09:00
以为一个景点就随便找个代言人就能红 整个台湾早就变观光区了
作者: aimlin ( )   2019-06-29 09:17:00
其实很多日本自然景点也还好,真的是靠整合行销住宿+交通+购物+写故事 整体行销而已
楼主: Diaw19 (Diaw)   2019-06-29 09:27:00
要复制很难,后来金城武怕得地方都没像池上红,池上就抓到机会。现在是文青气氛大于池上便当,尤其寒暑假一卡车妹子。外环道有没影响,对现在的池上来说,Who cares?"怕"改"拍"
作者: holygoner   2019-06-29 09:42:00
国6直通花莲,现阶段算 浪漫思维。即使盖好了,后续的维护费很可观的。每年的地震、台风,会修到不要不要挖隧道会遇到地热、岩爆(交通部资料),若走高架方式(像中国的雅西高),一个小小地震,可能就得封路做检测了
作者: sonybug (())   2019-06-29 10:11:00
池上本身就有特色 广告只是引线
作者: dollyyoung (我很man)   2019-06-29 10:34:00
池上伯朗大道红很久了欸 金城武2013才红只能算是很会延续热度吧
作者: shauyuan (好奇水瓶)   2019-06-29 10:45:00
同一楼,关山没鸟掉喔~且还跟池上连起来
作者: jyekid (会呼吸的痛)   2019-06-29 11:47:00
地方复兴绝对要靠当地人 政府只是辅助 专案补助只是一时复育台东红藜带动部落的故事可以找来看
作者: jimmyyang (诸行无常)   2019-06-29 12:08:00
车板什么时候这么关心东部了
作者: yur   2019-06-29 19:48:00
金城武拍广告前好几年我就去过伯朗大道了
作者: cht211   2019-06-30 09:27:00
什么事都离不开政治,真以为xx归xx,政治归政治,不能盖快速公路也是有政治因素在里面

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