太阳能的光电转换效率，
至少要到40%左右而且寿命长达30年。
才有可能作为发电主力。
更何况要用在汽车上面效率可能要达到50%。
现在太阳能光电板效率商业才20%左右实验室40%，
连一半都不到效率很差。

作为选配帮车顶降温还行吧

钱的问题喇，钱的转换效率不足

其实这个概念不是完全靠太阳能来跑，而是利用太阳能来减低充电站的需求，他一样是电动车，不过是太阳能辅助发电

20%就2倍面积。何况核火也才3x %也是爽发

核能又没用在车上，楼上知道自己在哪个板吗？车顶面积基本上固定，两倍面积是想怎么摆？确定不会违反搭载货物的长宽限制吗？

我家楼下就停了一台车顶是一整片太阳能板的车...晚上补照片 我觉得整合度很高 不过不知道他的用途XD

车顶放整片太阳能板通常是有长时间off-grid需求用来推动车内电器，可能是露营或坐野外调查

市面上超过9成的太阳电池，都是硅晶太阳电池，这种材质有物理极限，印象中大约27%转换效率而已。40%的那种要像是三五族太阳电池才有可能，只是贵到你不会用。