※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之铭言：
: 棋逢敌手！Toyota Altis Hybrid & Ford Focus EcoBoost 182 17TSR｜捉对集评
: https://www.youtube.com/watch?v=sLNoyCJWFQg
: 嘉伟哥在大雨中为大家比较 Altis Hybrid & Focus EcoBoost 两台车
: 并且认为胎压和驾驶观念比悬吊种类更重要
: 这两台车以外型来看感觉 Altis 更顺眼 (但轮圈输了)
: 大家会怎么选呢
一直以来都是嘉伟哥的忠实观众，但看完本集影片后总觉得有哪里不对劲。
找了之前的altis、focus分别试车的影片重新观看一下，于是有以下小小的发现。
https://imgur.com/a/vXmT6RT

嘘～说破就.....

哈哈 这篇帮高调

贺一航的Camry vs. 马六也是这样阿XD

胎压车神

伦家不能一次坐前面一点捏><

嘻嘻

没关系，明天就会放上来一个"拳头空间释疑"的特辑打你脸可能拿出卷尺直接量给你看几公分之类的

嘉伟早就有点偏和泰了

这种要调整座椅又用拳头本来就参考用==

把神a讲烂一点就会变中肯车评了！+伟哥真不会讨好乡民。

我觉得跟前座调整比较有关==很难每次都调的一模一样吧

这种拳头量法早该淘汰= = 直接用尺量不会

XD

因为嘉伟是唯一一个说新神A后座比新佛大的...

我觉得前座后端可以切齐B柱去量，这样比较平均，不是每个人都180....

抓到了!

我的手机都可以红外线测距了，拿仪器量有很难？

第一次评ALTIS那集 一拳三指那张 驾驶座位好像调很后面

仪器不是重点 前座位置两次不一样才是

用这种土炮量法真的很愚蠢

仪器量几公分反而观众听了没感觉...

30cm和15cm最好会没感觉

30cm跟15cm根本不同车格了还需要车评帮我比...这种东西就是去展间试乘才是真的像有些车就是靠挖椅背腾空间，数字漂亮但实际很局促

我最讶异的是这个 https://i.imgur.com/agA1rD1.jpg如果再补上后座门边软质门板的话~我福要重返农药啦!

妳第一天认识嘉伟喔 XD 早就不意外了 她自己影片很多交叉比对都能抓出类似矛盾的问题

还蛮有心的 补上了塑胶盖

各看过实车一次 记忆中focus后座明显大很多吧...

搞不好前座两次的位置不同啊...参考用罢了

推文那图，Focus不能算放入4个纸箱吧，只能算3个

8891都直接拿仪器量

我是觉得他很靠“感觉”在介绍

差一根指头顶多算误差吧

不知为何，他介绍时都带有不屑感

仪器量还是和前座有关阿 这很主观

看着嘉伟肚子一天一天变大

吃的补赚得多

嘻嘻

看到也有注意到这点 立场根本偏颇

哈哈哈哈 抓包

就当看看就好，车评看有趣的

这两台膝部空间差不多 差在Altis的车顶和C柱较压迫

这家伙的就当娱乐，他早就已经不算中立车评

不中立其实还好 重点是不用心 很多时候都看得出来很随便自以为随便拍拍都很多人看 总有一天被淘汰

什么年代了还用拳头指头量距离...

不知道什么时候才会出现"科学"的测量

结果还是最夯车评 真的反指标

他只是创立比较早而已 品牌比较老 但在新媒体的网络潮流下这种水准早晚会被淘汰的

淋到雨缩水了 有问题吗？

49楼告诉我，有哪一个是中立车评？

哈 现在新出来的车评有哪个特别好吗只能综艺节目谐星化

廖大还算中立吧

这种参考的比法看看就好，实际去坐比较准

拍谢 平价车我只看阿基拉 高价位我只看狂人 谢谢

有科学的测法阿 阿基拉都用测距仪量

这里各位都老司机 好挑 呵

阿基拉会用仪器量