※ 引述《andy31313 (三年十三班13号)》之铭言:
: 马路上一堆人都只保强制险
: 像楼下那篇就是 一堆人省保费结果出事才在哀赔多少
: 说真的 第三人责任险有很贵吗?
: 以我自己27男一年才三千五加超额五千多而已
: 都已经开车了五千多难道付不起?
: 而且省这笔钱的不止老人 年轻族群也有
: 前阵子出车祸闯红灯老头撞 我想说惨了对方应该只有强制险 财损薪资赔偿有得挥了
: 结果对方居然有责任险 才让我松一口气
: 为啥政府不强制每台车都保啊?
: 这样保险公司有钱赚 也减少为了求偿问题上法院
: 浪费资源
说实在的,现在的强制险已经很大程度图利保险公司了
各位车主每年缴的强制险费用,有将近400元是给保险公司的业务费用。
靠北喔,业务员也没干什么事,甚至我自己线上投保,保险公司就可以赚400,
有没有这么好赚,所以很多人投保业务员会给很高优惠就是在这。
那把第三人纳进来的问题是,一方面保险公司又可以在那边赚业务费赚爽爽
另一方面就是大家都有保了后,三宝开车不就跟吃了无敌星星一样!
这到底是不是好事很难说,但我总觉得是利大于弊!
那最好的方法我觉得就是把强制险不要让保险公司来承保,
既然是强制性质的,那就委托我国最强大的健保署来代办就好啦。
反正强制险最主要就是赔死亡跟医疗,
赔死亡的很单纯,医疗费用现在保险公司也是要跟健保署去要资料。
那不如都给健保署来处理就好啦,每年给保险公司的387元业务费也都省了。
健保署的行政能力大概每笔100元就够了。
就算把第三人也纳进来,也不怕说图利保险公司了,
没业绩压力的行政机关哪有什么图利问题。