Re: [问题] 为啥不强制每台车都要保第三人责任险

楼主: Royalblend (皇家茶)   2019-06-26 12:21:41
※ 引述《andy31313 (三年十三班13号)》之铭言:
: 马路上一堆人都只保强制险
: 像楼下那篇就是 一堆人省保费结果出事才在哀赔多少
: 说真的 第三人责任险有很贵吗?
: 以我自己27男一年才三千五加超额五千多而已
: 都已经开车了五千多难道付不起?
: 而且省这笔钱的不止老人 年轻族群也有
: 前阵子出车祸闯红灯老头撞 我想说惨了对方应该只有强制险 财损薪资赔偿有得挥了
: 结果对方居然有责任险 才让我松一口气
: 为啥政府不强制每台车都保啊?
: 这样保险公司有钱赚 也减少为了求偿问题上法院
: 浪费资源
说实在的,现在的强制险已经很大程度图利保险公司了
各位车主每年缴的强制险费用,有将近400元是给保险公司的业务费用。
靠北喔,业务员也没干什么事,甚至我自己线上投保,保险公司就可以赚400,
有没有这么好赚,所以很多人投保业务员会给很高优惠就是在这。
那把第三人纳进来的问题是,一方面保险公司又可以在那边赚业务费赚爽爽
另一方面就是大家都有保了后,三宝开车不就跟吃了无敌星星一样!
这到底是不是好事很难说,但我总觉得是利大于弊!
那最好的方法我觉得就是把强制险不要让保险公司来承保,
既然是强制性质的,那就委托我国最强大的健保署来代办就好啦。
反正强制险最主要就是赔死亡跟医疗,
赔死亡的很单纯,医疗费用现在保险公司也是要跟健保署去要资料。
那不如都给健保署来处理就好啦,每年给保险公司的387元业务费也都省了。
健保署的行政能力大概每笔100元就够了。
就算把第三人也纳进来,也不怕说图利保险公司了,
没业绩压力的行政机关哪有什么图利问题。
作者: jameshcm (亿载金城‧武)   2019-06-26 12:24:00
有这么多吗?一千多里面就有400是行政费用?
作者: poison9900   2019-06-26 12:29:00
来 产险业务员你来做吧
作者: deann (古美门上身)   2019-06-26 12:32:00
错了业务费用..是给产险公司处理赔案的...我也觉得全部交给健保署来办很好XDD
作者: maniaque (maniaque)   2019-06-26 12:43:00
楼主大概不知道 "与民争利"的下场
作者: dc47dc (嗨)   2019-06-26 12:50:00
楼上,那就是让自己死
作者: keigo800004 (~炎炎夏日去海边~)   2019-06-26 12:53:00
好提议,去提公投。
作者: centaurjr (QQ)   2019-06-26 13:46:00
车险业务费用只有1/10而已....
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2019-06-26 13:51:00
无敌星应该还好,保险有上限,而且续保系数会提高健保问题就是你动用资源,明年还是一样的钱如果你真的整天出问题,而且原因在自己那相关保险都会变贵
作者: ainor (><)   2019-06-26 14:45:00
业务费用=业务员费用?
作者: vatog (...)   2019-06-26 15:04:00
责任险主要是保护受害者的 以防肇事者脱产摆烂不赔
作者: Tieylea (A.T.C.G)   2019-06-26 17:00:00
强制险不交给保险公司给政府? 因为那叫社会福利 相关各种你想得到论战早在当年强制险立法时已经战过个人风险叫政府作庄买单很容易有道德风险的问题 健保尚且如此 更何况开车这种极度实现特定风险的东西 机率还远比得癌症高得多讲极端一点 生病未必出于自愿 但开车骑车你可以选择不要自招的风险危难叫政府买单要是真的实现在台湾 大概又是独步全球的一项壮举

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com