Re: [分享] Doug DeMuro试驾Audi E-Tron 含中文解译

楼主: Scape (non)   2019-06-21 21:30:42
※ 引述《seatala (海踏ˋ)》之铭言:
: 目前网络上还很少E-Tron的细部评论,最近也常看外国媒体的车评
: 也找到了有在翻译外媒的网站分享给大家
: 中文:
: https://tw.osparks.com/player/46/6675
: 原处:
: https://youtu.be/aP7of0p-GGU
: 看完为大家说明主要特点:
: 1. 新平台架构,大小规格落在Q5与Q7之间(跟BMW X5、Lexus RX差不多)
: 2. 续航力低于Model X、Jaguar I Pace
: 3. 充电速度目前最快,但台湾快速充电站需拓展普及为前提
: 4. 奥迪在台湾的品牌光芒还是略为低于2B
关于充电速度最快这点必须要澄清一下
这是Audi 北美负责宣传的人员编造图表
然后拿到纽约国际车展做虚假宣传被报导的结果
大家都只记得"充电速度最快"这点,而不知道其实这是谎言并且已经被人拆穿
拆穿谎言原文:http://bit.ly/2Y5Qs9E
这件事的起头是Tesla 在发表Supercharger V3 后
有车主去进行实测并画了张图与V2 做比较:(来源:http://bit.ly/2Y2QnDJ )
https://i.imgur.com/z6arIio.jpg
注意看这张图,车主是从大约8% 电量时开始用Supercharger V3 充电
然后充到90% 结束
而Audi 在纽约国际车展上宣称他们e-tron 充电速度最快时用的图表是这张:
https://i.imgur.com/DPIFAJu.png
从这两张图至少可以看出几点:
1. 两张图的横轴比例不一致,Model 3 充电曲线疑似被修图拉长
2. Tesla Model 3 的充电曲线开头被Audi 人员从8% 移到了-1%
3. Tesla Model 3 充电最高有突破过250kW,但被Audi 修到了250kW 以下
而且Audi 并没有取得原图作者的同意就拿来用并且修改后拿来误导群众
若是以要充多久时间才能充160miles(257 公里)来比较的话是这样子:
https://i.imgur.com/Dg7sjkf.png
而且国外的电动车网红Bjørn Nyland 也拿Model 3 与Audi e-tron 进行实测
用的充电站甚至还是相同的Ionity 350 kW 充电站
(这是Audi e-tron 能用的速度最快充电站,Tesla 也能用)
而Tesla Model 3 若是用专用的Supercharger V3 来充电的话速度会更快
实测影片:
https://youtu.be/PPrVZtzAqX4
根据实测影片做出的比较:(来源:http://bit.ly/2ZB0xeT )
https://i.imgur.com/O5UBgCm.png
https://i.imgur.com/O4CBCXp.png
Audi e-tron 不仅在充电功率上不是最高的(平均来讲也不是最高)
并且由于e-tron 每公里的行驶耗电量大
从用多少时间能充多少续航里程的角度来看更是输很大
作者: gn00831473 (543216789)   2019-06-21 23:56:00
专业给推,这种欺骗行为不可取
作者: nnz938 (阿祥)   2019-06-22 00:22:00
专业
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2019-06-22 00:25:00
这篇值得m
作者: NKAC   2019-06-22 02:14:00
专业!改图骗消费者不可取
作者: willwillwill   2019-06-22 07:56:00
大众系列是打算从柴油欺骗到电动就对了,真的让人观感越来越不好。超级英雄喜欢开也没用
作者: squarerinoa (樱)   2019-06-23 06:30:00
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2019-06-23 13:50:00
还好吧,不觉得奥迪有误,是计算方法的问题
楼主: Scape (non)   2019-06-23 21:31:00
曲线都被往左往下移动了还没差,国外实测也是Model 3快很多

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