Re: [讨论] 韩国人买韩国车好像真的很便宜

楼主: wctoymr (o0检察官0o)   2019-06-12 21:51:42
※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言:
: https://i.imgur.com/kykhutg.jpg
: 跑去Hyundai韩国官网
: (Chrome自动翻译)
: 查了一下最入门Elantra 1.6NA
: (当地叫Avante)
: 售价1411万韩元
: (换算台币37万)
: 纳智捷
: 最入门S3 1.6NA
: 最便宜55.9万
: 韩国真是幸福...
研究了一下,有兴趣的人可以看看
韩国人比较偏好中大型房车Sonata或Grandeur
不过在准中型级距Avante的产品竞争力很好
在韩国每个月也有5000辆上下的销售成绩
图为韩国官网的Avante规格配备价目表:
(红色部分是我觉得重要的配备)
https://imgur.com/QBkYfTd
入门版本为乡民必买的6速手排车
入门也有七气囊及胎压侦测器
进一阶叫smart choice 想必CP值最高的车款
有无段变速箱 后碟 后方侧方警示
15吋铝圈(17应该是误植) 电动收折后视镜
Auto头灯 Push Start 智慧尾厢
另外可以选配灰色部分皮椅 前方警示系统
再进阶就有
LED头灯 8向电动调整记忆座椅 双区恒温空调等
甚至还可以选配hyundai SmartSense 全景天窗等
以CP质最高的smart choice为例:
购车费用为17350000
加上选配皮椅+前方警示系统250000+490000
还要加一个运送费用10W~50W不等看地区
也有购车折扣
若运送费+购车折扣有-100W
总金额为1735W+25W+49W-100W=1709W
购车还要缴一个7%取得登入税以及一些手续费
先了解一下韩国当地购车要缴的税金
(1)为工厂出货价
(2)=(1)x5%的消费税
(3)=(2)x30%的教育税
(4)=(1+2+3)x10%的增值税
(5)=(1+2+3+4)为规格表看到的售价
(6)=(1+2+3)x7%为取得税
(7)=(5+6)为消费者最后购买的价格
以上述为例
扣掉折扣车辆价格为1735W+25W+49W=1809W
1809W扣掉增值税10%为=1628.1W
1628.1Wx7%取得税=113.967W
车辆价格(含折扣)+取得税=1709W+113.967W
再加些手续费,购车总价约1825W左右(约48.4W)
484很划算阿XD
来算算课多少税?
原车价1809W+7%取得税=1923W
推算工厂出货价(1)为约1543W
1923W-1543W/1543W=0.246
等于一台车课约24.6%的税
台湾国产车2000CC以下
25%货物税x5%营业税
一台车课31.2%的税
台湾进口车2000CC以下
17.5%关税x25%货物税x5%营业税
一台车课54.2%的税
有趣的是
1543W约为41W台币
41W若进口课税后约63W
台湾65.9W的elantra豪华款
扣掉31.2%的税约为50.2W
50.2W应该是含所有制作费、代理费等等吧?
都说台湾车价格高是因为税率,
税率其实也没有比韩国多很多
24.6%(韩)&31.2%(台)
50.2W-41W=9.2W
这约10万的差价
应该就是台湾国产车产品竞争力不足之处吧
打到这边
如有错的地方请指教
作者: lfk (吼~~)   2019-06-12 22:10:00
你可以再列一下,产量的部分,生产10万辆跟生产1千辆的成本应该差蛮多的。
作者: dcoog7880 (给猫)   2019-06-12 22:11:00
因为进口零件也要税吗不过我想免去关税 国产车还是死猪价啦
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-06-12 22:25:00
进口零件印象中也要税
作者: iifz32 (yi yuan)   2019-06-12 22:41:00
规模生产的成本降的很快
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2019-06-12 22:47:00
国产车差的是那十万吗?最差的是公司和高层
作者: sanshin (三振)   2019-06-12 22:54:00
感谢分析
作者: dai26 (dai)   2019-06-12 23:07:00
零件进口的税也蛮高的,所以南阳国产只有一点点优势,价格压不太下来,不像丰田和日产,钣金也国产化,相对自制率高,价格可以更优势,福特,现代,本田相对劣势
作者: goofy632 (大甲妈祖)   2019-06-12 23:21:00
工厂出货价比出货价最客观 税赋因国家而异1F说的产量也不客观 纳贼自己不争气没量怪谁?
作者: Battie (Battie)   2019-06-12 23:34:00
钢材有没有偷工减料 成本也差满多的 可看道路上实际撞击知道国惨车有没有偷
作者: yasionl (进来请开灯)   2019-06-12 23:51:00
索纳塔真的帅
作者: h921440 (大H)   2019-06-13 00:02:00
韩国的工人薪水还比台湾贵耶 这个没算到
作者: JEWH (99)   2019-06-13 00:28:00
神A如果是自有品牌应该价格能更低台湾的量太少 现代应该也很多是从韩国出口的吧囚牌内需外销都惨 成本高又不降价来抢市站 大家都不爱惹
作者: jamesyu545   2019-06-13 00:40:00
去看看台湾国产车厂的EPS就知道,有多赚钱
作者: bightb56913 (傻劲旺仔)   2019-06-13 00:50:00
算的真精准
作者: d9321003 (阿鸿)   2019-06-13 03:10:00
台湾汽车真的贵很对
作者: ubei (ubei)   2019-06-13 07:47:00
进口零件当然要税,再加上进口的要包材要运费而且国外会markup价钱
作者: GYshiang (GY翔)   2019-06-13 09:03:00
没有规模经济,进口就好啦。版大税率用进口算,没问题
作者: ciswww (Farewell)   2019-06-13 09:16:00
建议少用W这个字,而且W在韩国已有意义
作者: jerrysuper (super)   2019-06-13 12:58:00
推分析
作者: Hateson (曾经沧海难为水)   2019-06-13 13:19:00
推分析
作者: wa0989669525 (wa0989669525)   2019-06-13 13:55:00
推详细分享
楼主: wctoymr (o0检察官0o)   2019-06-14 22:35:00
谢谢

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