[问题] 换锻造框后 发现巡迹防滑特别容易发动

楼主: finals (^^)   2019-06-12 09:48:08
小弟最近换了锻造框 4颗加起来 比原厂轻了16KG
轮胎规格都没变 只有后轮J值稍微变大 从8.5J变成9J
以及ET值缩小一点
以前停车场上坡有一小段 因为路不太平
经过时TCS灯都会亮一下 轮子抖一下这样 (我是后轮驱动)
换了框后发现灯亮的更久 感觉轮子抖更久 <冏>
照理说我规格没什么变化 应该是不会影响吧
难道是轮框变轻了 所以起步更猛 更容易打滑?
请高手解惑一下~~
作者: danielta323 (我是跟乡民进来看热闹的)   2019-06-12 09:51:00
ABS线有无磨到 轮速感知器是否正常
作者: piston100 (腻撑)   2019-06-12 10:05:00
加宽轮径会变小 的关系吧
作者: HeroFun (Hero)   2019-06-12 10:17:00
为啥一楼说起来很像当兵时那种操作口令
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-06-12 10:18:00
是不是同轮胎?
作者: atbhao05 (mxhao)   2019-06-12 10:20:00
*1F口音*抑扬顿挫*不要拉尾音
作者: choh (征大溪六张犁共乘)   2019-06-12 10:23:00
找水野
楼主: finals (^^)   2019-06-12 10:23:00
轮胎是沿用原厂的 并没有换
作者: BlacKlonely (black)   2019-06-12 10:31:00
轮下一公斤,轮上十公斤
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2019-06-12 10:35:00
不是簧上吗?
作者: axzs1111 (★~板桥本环奈~★)   2019-06-12 11:18:00
簧上驾崩了
作者: kennykids (晓凯)   2019-06-12 11:22:00
是谁
作者: maniaque (maniaque)   2019-06-12 11:23:00
穿着龙内裤的皇上啊~~~
作者: roiop710 (Ein)   2019-06-12 12:12:00
这样才好甩尾啊,不然改胎做啥
作者: tim0821 (绵羊不是真的)   2019-06-12 12:34:00
推文好闹
作者: skthree (I will be with you.)   2019-06-12 12:41:00
这种状况跟轮胎的关连性比较高
作者: eulbos (反串魔人)   2019-06-12 12:54:00
胎压
作者: novarossi (whatever)   2019-06-12 13:14:00
猜测加宽后会浮空的那轮会被抬更高?
作者: GarfieldCxT (本多)   2019-06-12 14:08:00
轮子轻16 可是人胖了30公斤哪个比较伤?
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-06-12 15:35:00
轮子轻16公斤是好事,人胖30公斤正常来说是坏事。“哪个比较伤”这个问题不成立啊。
作者: urocissa (caerulea)   2019-06-12 15:47:00
啥车啊
作者: betkuz (正常人)   2019-06-12 15:51:00
坐等高手解惑,卡一个
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-06-12 15:55:00
还是你沿用旧胎,胎纹浅了,或是换框后定位问题,上坡会吃到的那部分接地面磨得差不多了?胎压不同也可能有影响
作者: RedLotus   2019-06-12 18:33:00
跟我一样的问题 不过我是因为胎宽的关系
作者: kyoko22 (阿仲)   2019-06-12 20:04:00
一个伤荷包另一个伤身体
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2019-06-12 20:16:00
轮匡加宽又用同颗轮胎,轮子外径会比较小,转的更快,循迹就更会介入
作者: prostchang (js)   2019-06-12 22:45:00
簧上重量的关系

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