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交通部在 6 月 3 日启动出租车汰旧换新补助方案，换成燃油车可补助 15 万元，换
Hybrid 油电动力则补助 25 万元，若是电动车的话，补助更高达 35 万元，这样的高额
补助下，曾在台湾销售过，源自英国的 MG 品牌有望重返市场
对于 MG 这个品牌可能很多台湾消费者很陌生，但曾在 1980 到 2000 年以造型独特的小
跑车与豪华房车风靡国内，后期随着台湾代理商调整销售策略，以及品牌被中国上海汽车
集团收购，陆续退出国内市场，而随着台湾出租车补助方案上路，有业者看好国内小黄市
场，已经谈好代理权，将以进口的方式导入 MG 的多款新车，瞄准国内出租车市场而来。
由于目前台湾市面上大部分的电动车，Tesla 的售价除了 Model 3 以外，都要 300 万元
左右，而 Model 3 目前尚未有明确订价，对于运将来说是不小负担，再看 Luxgen S3 以
及准备发表的 Nissan Leaf 也都算是小车，因此电动车这块仍有极大空缺，有业者准备
导入 MG 的 EV 与 PHEV 动力车款，加上高达 35 万元的补助，有望将车价压到百万以内
，成为台湾电动车新势力。
目前 MG 旗下共有 EZS、MG6 和 MG6 50T 三种新能源车，其中 EZS 为纯电动 SUV，后两
款则为 PHEV 插电式混合五门掀背车，其中 EZS 拥有 150 匹最大马力，续航力达 335
公里，快充仅需 30 分钟就能完成 80% 充电，而且还是市场最夯的 SUV 车型，竞争力十
足。
虽然 MG 隶属中国上海汽车，按照台湾现行法规无法直接进口，但 MG 在英国拥有生产基
地，导入台湾的车辆预计会是从英国生产，至于何时会进来台湾，最快是今年底或是
2020 年第一季，届时将成为运将的新选择。

小黄会弃神A买这台？

MG 的产地目前都是在中国境内；要学电动公共汽车那套进口来组装然后才能在台湾上路吗？

比起补助，小黄更需要的是管理吧Orz

那个车头根本抄马六

MG在英国也有生产基地喔，目前要转生产纯电ZS车款

我以为全都转移了XD

MG 现在上海很多,因为连牌不超过20万人民币.扣掉一张牌十万,等于一台车十万.

现在MG早就是支那的形状了 不要脸的出一堆抄袭车

英国车? 中国都当国内品牌了

MG算是比较好看的了啦中国车来说

EV车 没办法 24hr 营业吧.....有运匠是两人租一车,白天一人晚上一人

中国研发 中国零件 英国组装 中国车无误

两人开一车 出事算谁的?

MG现在中国车喔?

26车 想偷换概念吗？

MG ROVER 都被上汽买下 双生车不少 都中国车无误了...

Rover 没有

国产车不都是国外引进领组件，国内生产吗

MG 早卖给中国了

已经是中国的形状了好吗

Rover就荣威啊 上海路上一堆...https://i.imgur.com/3354job.jpghttps://i.imgur.com/UtRO8yD.jpg严格说是只买下Rover2个型号 不是整个厂就是

当时上汽是想买Rover品牌但是福特在买LandRover的时候，一并有连带Rover的优先承购权所以上汽想买的时候，就被福特先买走了上汽买了一个车型 75，没法用Rover品牌卖，只好自创荣威

最后Rover商标权被Ford拿下 上汽拥有Rover部分底子

后来MG等剩下的资产打包卖给南京汽车

最后上汽再并了拥有MG的南京汽车

所以当时中国汽车市场有双生车 上汽荣威750，南汽MG7

最终就变成上汽坐拥MG+Rover部分技术底子 但因无商标

一个车型卖两家

后来上汽又合并了南汽，所以MG才到上汽手里

嗯 跟D大了解是一样的 很复杂的一段汽车历史

而Rover品牌现在在印度tata手上

传说中英国车的妥善率...

MGF很漂亮啊，但那个妥善率....