※ 引述《z85917131 (z85917131)》之铭言：
: 2.0升四缸SKYACTIV-X引擎最受人瞩目之处，便是采用火花塞控制压缩点火（SPCCI）技术
: ，也是世界上首款同时采用火花点火与压缩点火的量产汽油引擎，由原厂发布的规格中可
: 以看出，这具引擎的排气量为2.0升，压缩比为相当高的16.3：1，最大输出则为180ps/22
: .8kgm。另外原厂也说明此具引擎加入了24V mild-hybrid技术，可于车辆减速时回收能量
: 并在需要时提供额外动力，以降低排污、提升油耗表现。而SKYACTIV-X车型的油耗数据依
: 照车型、变速箱、搭载铝圈尺码的不同，NEDC油耗介于18.18～23.25km/L之间；至于欧盟
: 地区已经上路的WLTP油耗数据则为14.49～18.51km/L之间。
: https://i.imgur.com/0mPZDTH.jpg
Auris 1.8 Hybrid的WLTP油耗数据为23.51~26.66km/L
Auris 1.8 Hybrid的0-100是10.9秒(1.2T的版本是9.3秒)
Mazda 3 2.0 Skyactiv-G的0-100是10.4秒
当然机械增压+油电混合的Skyactiv-X应该会快一点
马力比现行马三多9%
扭力比现行马三多5%
但是预估售价也会超过百万不少
划算吗？
PS
以上数据皆来自英国Toyota、Mazda官网