30年前为何低于一百万的欧美平价车,还是有很多家庭愿意捏著LP买
因为那时候的日系国惨/国残车不但铝,配备也差
福特稍微没那么铝,但是也没多好,其他的,特别是裕隆和三阳(本田).根本铝到家
那时候高速公路的重大车祸又很多
经常小车被大车撞就支离破碎甚至火烧车,然后人就死掉了
进口车的存活率绝对比国产车高
可是现在,平价日系进口车越来越多
国惨车/国残车也越来越敢给好料
连过去被说是铝罐工厂的神A,这次TSS都给好给满
这样看来受害最大的就是欧美系平价品牌
也就是VW、PSA、MINI、SMART、SKODA之类的
没1L1A2B甚至Porsche、Maserati、Jaguar高档
连安全性的优势也没有了
也怪不得GM和FCA的平价品牌(Buick、Chevrolet、Fiat、Chrysler等)、Renault、Opel
等暂时不会重返台湾,也是因为根本拼不过国惨车和平价日系进口车

别小看亚洲人脑袋里的欧洲区

VW还卖不错吧

还好吧，国产制服车还是不可能通杀，太普通

给好料可是还是铝啊.....

Mini在台湾列为豪华品牌

别想太多 欧系平价品牌扣掉大众不算 其他在原产国以外也吃不开欧洲村的平价品牌在集团分工底下都已经地域化 而且品牌也未必有想要进军的积极想法 PSA说要回美国重返农药 问题是新的动力跟匹配的底盘现在都还没生出来...雷诺是有日产跟无限帮打天下 雷诺压根都不担心卖到欧陆以外到底合不合外国胃口的问题 甚至是不在意

那个时候台湾人真的超有钱很多打着什么美国奔驰的口号就可以卖

OPEL 就不用讲了 惨一个字而已 上媒体的都是关厂新闻

然后有台湾人买错就说。干再买一台真的就好

欧洲人自己都不买帐

SEAT 可惜 兄弟 VW /Skoda在台湾都有量

不是欧美平价品牌不进来，尤其是近年来L 相对便宜的售价，有些车款售价已经很贴近一般消费者的需求，在来就是妥善，这样的情况下，当然某些厂牌考量到市场大小和可能被边缘化的效应下就不会考虑进来

GM是被盐董搞烂的吧 就算打不过 好好卖也是会有些能见度

现在只能走削价竞争 真够悲惨的

你讲的没进台湾的品牌，好几个代理权都在裕隆手上（？

等国产车有类似ncap的碰撞测试成绩，我才买单

推那些品牌我纳如何出线？懂？

opel是平价车里面,妥善率相对高,省油,车身扎实,底盘稳GM拿opel的技术到北美卖,放著opel在欧洲摆烂;到psa手上opel开始有盈利,是GM的问题,还是opel的问题?日本车在欧洲还是卖不动,civic在欧洲装opel引擎,toyota甚至请psa代工贴牌

有考虑通膨吗? 30年前的100万大概值现在的165万

反向思考，并不是欧洲平民车卖不好，而是台湾人认为高级品牌要买欧洲车，日系豪华品牌也只有凌志低价拼量！

国产没撞测资料，永远无法说安全

我看是不只165万 30年前你知道100万买完房子还有找吗

狮子不错啊，质感胜过日本进口跟国产

日系油电真的打遍天下无敌手

你在哪个时空？

更重要的是现在欧美车=妥善率差的映像已经让台湾消费者却步

你我买车就是送40％给政府

好希望Chevrolet再进来喔

看看福特没有了马自达车系的贴牌车系那惊人的课程表....结果现在台湾市场对日本品牌的信心相对足够 日本车相对吃香欧洲平价车若要真打进台湾市场就得看妥善率口碑是否有出来

就算说某些牌欧洲车妥善好，台湾人换车时间很久，老车妥善跟付出就是跟丰田没得比

30年前很多家庭买百万进口喔车？！你天龙国的？中南部100万就是一间透天是那年代路上车没现在多，才让你有进口车多的错觉

可以去北京上海看看车展 实际摸一下这些美国车说真的 真的很没有竞争力 除了凯迪拉克还有点fuacura 林肯 别克 chevy 都没一台能看的进台湾一定被屌电成纳智杰等级除非开放中国车进口 不然永远没有价格优势尤其acura粗制滥造到了一个极点

??? 敏介绍林肯那台不是还要加价10%买的 不是很夯吗 ?

我觉得川普还蛮厚道的 美国车卖不赢是自己烂那个是中国特有民情 对超大suv有莫名的爱好我也有实际前后座都坐 真的不怎样prado一年台湾能卖几台一百多万人民币你要买X7还是航海家？

Acura是本田的吧

他整个都走美系了

福特大车如explorer expedition 在美国卖的不是还不错

所以FLH没脑袋烧坏看网络做产品 地区性差太多了raptor跟巨兽一样 台湾开很危险吧 还不是一堆人说 福特出我就买

你进步难道人家没进步吗...还是屌打无误

Explorer很期待啊

装满好料的铝罐车...还是铝罐车

Navigator超豪华 X7不见得比得上

在台湾没有生存空间啊 不然陆巡早就进来啦

谁说装了TNGA底盘就不铝了？什么观念？有TSS也还是经不起撞

买车不是只比安全配备数量...未来安全配备都要评比了

有竞争有进步 想想十年前只能买铝罐车 别在说降关税没用了别再说其实VW明明卖很好 买很差的是奥迪卖很差的是奥迪