※ 引述《lude71 (lude71)》之铭言：
: 不好意思各位，想借问GS几个问题:
: 1.为什么初期4代（2012/13式）的二手的GS450h卖不太出去，反倒是改成8速之后（13/14
: 年式）的二手车，上架没多久就卖掉了，不管是cpo还是中古市场都一样，cpo上的都剩下
: 初期6速的，8速的一下全卖光了，难道8速跟6速在GS这台车子上真的有差非常多？
: 2.再来是GS 200t系列为什么如此不受欢迎，明明这颗引擎在GS上调校的最好，真的是因
: 为卖太贵还是油耗太差，还是都太平均了没有什么特别出色的地方？
最近因为也在看CPO，刚好爬文发现这篇文章
目前的市场就是像L大讲的
13年式以前的卖不动，还有200t这颗也卖不出去
13年式的还可以理解，因为没ACC、没盲点
变速箱是6速
但200t这颗我就有点无法理解
毕竟光是税金就是一个很大的优势
但跟业务聊了一下，他说GS反而是3500cc比较多人询问
200t放了很久没什么动静
想请问有版友知道这是什么原因吗？
我知道版上版友买车都是优先考虑V12、V8再来是V6
但我以为现实中买家都还是会考量税金跟油耗
还是说这颗200t的引擎有什么不可告人的秘密？