虽然原PO帐号是和泰车 我不爽 但内文还是合理的
又没说检举要分车种 只是强调 过往小黄违规可能睁一眼闭一眼
但现在政府搞个高额补助的买票政策 也没严格考评机制 而且还是用的如此浪费
谁可忍耐? 当然要卯起来让小黄心情不好过呀 毕竟改变不了政府买票
但总可以尝试让小黄族群 赌烂政府钱给的不够阿莎力吧
另一方面,也不是多挺UBER啦 是你政府努力买票的小黄独占市场 就是拖累社会呀
交通转运站附近 满满违停 路口都有警察 但都没人会开单
开在路上 抢客抢时 各种乱钻或不闪灯 或者瞎绕骗钱不承认又恼羞
教育水准普遍低落 行为举止缺乏涵养 老弱妇孺搭车时备感心理压力
你今天小黄驾驶 考照严格 开罚.扣照.吊销等都严格 犯罪加重判刑
这样谁管UBER怎样? UBER还不是只能自设车行跳下来一起玩 只是智慧化多一点罢了
追根究柢 小黄司机也是求生存 但可惜多数素质 低到认不清自己的定位
政府只好花钱 让这一坨人感觉被在乎 进而踊跃投票 真是 垃圾政府 垃圾交通部
※ 引述《Prius4 (普瑞斯四代)》之铭言：
: 补充说明:我检举过的一般车比出租车还多 至少10:1以上 检举不分车种!
: 无理的出租车补贴政策
: 连十月之后都不让我搭UBER
: 很好 除了选票教训之外
: 请大家开始严格检举出租车交通违规
: https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1291882
: "为确保补助可提升出租车品质，此次补助将采两阶段拨付，购车后可申请七十％，
: 六个月内无道路交通违规记点、吊扣、吊销或注销驾照或牌照、乘客申诉确定等情
: 形，并通过教育训练者，才可再申请三十％补助款。"
: 接下来 抢黄灯、闯红灯、红灯右转、不礼让行人、红线上下客、不打方向灯
: 我通通会检举
: 让他们拿不到剩下的30%补助款
: 说来可悲 无能的政府 竟然只能让小市民这样反抗
: 请大家加入实际的抵抗行列!