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原文内容：
一如 U-CAR 先前所掌握的资讯，Mazda 原厂日前也在 5 月 24 日正式发表日规版 Mazda
3 ，提供 1.5 升 Skyactiv-G、2.0 升 Skyactiv-G、柴油 1.8 升 Skyactiv-D、以及备
受瞩目的 Skyactiv-X 动力，不过 Skyactiv-X 动力要到 10 月才会正式展开交车。售价
部分，新车在日本的正式售价为 2,181,000 至 3,621,400 日圆，其中 2.0 升 Skyactiv
-G 与 Skyactiv-X 入门车型的价差约 67 万日圆、折合新台币约 19.2 万！
新一代日规 Mazda3，不再遵循日规往例采用 Axela 车名，而是与全球其他市场统一称为
Mazda3。动力编成部份，新一代日规 Mazda3 首波将提供 2 汽 1 柴的动力选择，包含
1.5 升 Skyactiv-G 自然进气、2.0 升 Skyactiv-G 自然进气、以及 1.8 升 Skyactiv-D
涡轮柴油引擎，其中 1.5 升 Skyactiv-G 仅搭载在 5 门掀背版车型上。贩售时间点部
分， 1.5 升 Skyactiv-G 与 1.8 升 Skyactiv-D 动力车型，自 5 月 24 日起即会在日
本展开交车，至于 2.0 升 Skyactiv-G 动力则是 7 月交车、与台湾市场相同；而备受瞩
目的 Skyactiv-X 动力，则是 7 月才会开放预订，并于 10 月进行交车作业。
售价部分，日规 Mazda3 4 门车型售价为 2,470,000 至 3,551,200 日圆，5 门车型则为
2,181,000 至 3,621,400 日圆，全车系价格带折合新台币约 60.4 万至 103.7 万元。
其中，5 门版在 2.0 升汽油、1.8 升柴油、Skyactiv-X 上，则提供专属搭载红色内装的
Burgundy Selection 车型，4 门版则无。
而若以 Skyactiv-X 入门的“X PROACTIVE”车型、与 2.0 升汽油入门的“20S PROACTIV
E”售价对照，分别为 314 万、以及 247 万日圆，折合新台币分别为 89.9 万、70.7 万
，价差则为新台币约 19.2 万。“X PROACTIVE”车型的售价，甚至比起日规 Mazda6 Wag
on“20S PROACTIVE”等级的 2,959,200 日圆(约合新台币 84.8 万元)更高。
国内市场方面，Mazda Taiwan 先前在 5 月已公布新一代 Mazda3 的正式售价，新车仍仅
维持继有的单一 2.0 升 Skyactiv-G 汽油动力，4 门为 4 车型编成、售价 79.9 万元起
，5 门掀背则为 3 车型、售价 90.9 万元起，顶级型以上标配全速域 MRCC，顶规旗舰型
还搭载 CTS 巡航模式车道维持系统，预计 7 月才会正式展开交车。而新一代 Mazda3 虽
然确认国内首波不会有 Skyactiv-X 动力，但日规版本的价差、会不会成为台湾未来能否
导入 Skyactiv-X 的依据？U-CAR 后续也会持续关注，并替读者带来最新报导。
（节录）
心得/说明：(30字以上)
不知道skyactiv-x的耐用度会如何？ 之前mazda的转子引擎在台湾是机乎没人会修呀！虽
然skyactiv-x不能和转子引擎的创新程度相提并论，但不知道耐用度妥善度和后勤会是问
题吗？
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-05-28 10:25:00我觉得先维持2.0g是好的！至少这颗引擎妥善率还不错
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-05-28 10:40:00改款维持旧引擎~彻底神a化了...
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2019-05-28 10:41:00马自达还敢卖柴油车喔
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-05-28 10:49:00作者:
Mikli (GiGi)
2019-05-28 10:51:00120万马3!
作者:
dslite (呼呼)
2019-05-28 11:00:00这次要喷什么？
作者:
S9423086 (SMALLAPPLE15)
2019-05-28 11:01:00我觉对不敢当白老鼠
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-05-28 11:07:00现在一堆再喊豪华品牌 为什么都没被版主桶?
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2019-05-28 11:07:00现在skyG版本台湾就要百万了耶....
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-05-28 11:16:00神a话不好吗？平常把神a捧上天的怎么见马川就拿神a来形容矮化呢
作者:
sammy98 (军)
2019-05-28 11:19:00马自达 在日本映象中 当教练车比较多
日币换算 差20万 进来台湾 可能不只20万....
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2019-05-28 11:22:00多二十万换这颗引擎？你不如改电动车动力更节能
作者: gazelle74 2019-05-28 11:22:00
会喷水吗？？
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2019-05-28 11:23:00这颗引擎是有什么价值让买家多掏20万
作者:
sammy98 (军)
2019-05-28 11:24:00作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2019-05-28 11:31:0020拿去买油电可能会先想到这XD
作者: WuKong (悟空) 2019-05-28 11:41:00
果然是跟lexus平起平坐的品牌
作者:
jorden (William)
2019-05-28 11:44:00Mazda 要先搞一个高级车品牌 像是Acura Lexus吧
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2019-05-28 11:54:00高级豪华车卖100多万还好吧？不知道在酸什么
20万才多这么点动力,没有卖点啊!只是展现技术力的产品,没打算要大卖.可能马自达还在验证可靠度
作者:
john52795 (SilverGuardian)
2019-05-28 12:06:00台湾驾训班的车真的很落后
作者:
lannjm (气度、决定一个人的高度)
2019-05-28 12:07:00120的马川我还不如买120的马州
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2019-05-28 12:08:00一个被皇民过誉的品牌
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-05-28 12:09:00
豪华品牌的价格 台湾保时捷的妥善率
马自达原厂的行为一再打脸版主捅我说豪华车，搞得我好乱......不过120万马三应该是豪华车无误了
作者:
OKTCS (加油 好吗)
2019-05-28 12:21:00120万买马三 我真的不能接受
作者:
lwamp (尧尧)
2019-05-28 12:21:00开这个价格真的是马自大
作者:
OKTCS (加油 好吗)
2019-05-28 12:22:00X引擎 据说是188马力 油耗比G引擎更好 但是120真的花不下
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-05-28 12:25:00东洋奔驰要换了吗……
作者: sywer (伪赛华) 2019-05-28 12:27:00
120万不可能选马自达吧，要我肯定贴一些上Lexus
作者:
fuhoren (种树的男人)
2019-05-28 12:31:00作者:
IkariEVA (帽帽妙妙喵~)
2019-05-28 12:40:00马自达以前卖FD时就有搞过豪华品牌efini了，结果后来收掉了
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2019-05-28 13:00:00这种价差不用卖了，不如全部省下来装涡轮就好
作者:
ngxx (ngx)
2019-05-28 13:00:00整天都捏一下 你要不要直接买台法拉利好了？
作者:
yur 2019-05-28 13:13:00合理推算是120万，佛心价就109.8万，但台马也可能不卖X
作者:
missin (EVO)
2019-05-28 13:26:00惨
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-05-28 13:34:00
看推文就知道 难怪civic accord台本不进 ...
作者:
rrazer (可以不要吗)
2019-05-28 15:13:00new Mazda3 值150吧，这内装 这外观
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-05-28 15:26:00真好，好帅的马自达，性能好好油耗好棒，内装又这么帅，果然是我梦想的高级车...不要再钓我了，我开玩笑的
作者:
philhsu (原来我不畜牲)
2019-05-28 15:32:00马自达新技术根本白老鼠吧...喷了啊
作者:
dai26 (dai)
2019-05-28 15:41:00反正早晚会引进
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-05-28 16:07:00近来也是被一堆云车主靠杯而已哈哈哈
这么好的车 应该照日币卖 再加饥饿行销 路上看不到最好
作者: p20162 (好大一只鸡) 2019-05-28 17:48:00
20万….....
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-05-28 20:42:00不算空间和妥善率的话，应该比Civic 10强