Re: [讨论] 在产地普通到台湾变豪华的品牌

楼主: Friedman (安猪火男)   2019-05-28 03:51:37
拿台湾Tiguan和德国Tiguan的价格相比
(要注意台湾大众为了和T-Roc做出市场区隔 只进2.0T+四驱的Tiguan)
德国(Tiguan "OFFROAD"):
https://tinyurl.com/yypyxy94
330TSI:40,725欧元/380TSI:43,525欧元=NTD 1,421,995/NTD 1,519,762
台湾:
NTD 129.8万(IQ. Drive、自动停车和环景需选配的330TSI CL)/
149.8万(330TSI HL)/172.8万(380TSI RL Performance)
日本RAV4和台湾RAV4的价格比较:
日本:
https://toyota.jp/rav4/grade/?padid=from_rav4_navi_grade
3,137,400円~3,817,800円=NTD 892,277~NTD 1,085,782
台湾:
NTD92.5万~124.9万
其实两家的订价策略相近
都是把销售主力的低规中规编成价码订得和原产地差不多
比较少人买的高规订价就比原产地高出不少
你不知道怎么解释是因为忽略了配备差异又只看低规起跳价所产生的盲点
绝对不是啥大众想让人以为Tiguan是豪华车
如果他们想这么做应该比照双B开盘子价才对
※ 引述《waterdesign (水●设计)》之铭言:
: 标题: Re: [讨论] 在产地普通到台湾变豪华的品牌
: 时间: Tue May 28 01:03:54 2019
:
: ※ 引述《KennyZephyr (KennyZephyr)》之铭言:
: : 有些人常常会说VW就是跟TOYOTA同等级的品牌,但一般品牌也是有分相对比较高价的啊,
: : 例如Tiguan是价格带是129.8万到172.8万,而RAV4则是92.5万到124.9万,你要说这两台
: : 车的客群相同吗?所以广义上来说两个品牌都是一般品牌,但是在等级上还是有所区别的
: : ,当然VW还是属于一般品牌,只是有些高阶车款可以摸到豪华品牌的入门车款而已。
: : 至于SKODA就真的是跟TOYOTA同等级的品牌了,Mazda我就不予置评。
: : 以上个人意见供参
:
: 在美国
: RAV4 25500起跳
: Tiguan 24295起跳
:
: 在英国
: RAV4 29640起跳
: Tiguan 24545起跳
:
: 我相信这两台车在这两个国家的客群是接近的
:
: 但是在台湾
: RAV4 925000起跳
: Tiguan 1298000起跳
:
: 这...
: 我也不知道该怎么解释...
: 不过至少成功的让不少人觉得Tiguan是豪华车而RAV4不是
:
:
作者: waterdesign (水●设计)   2019-05-28 05:39:00
我倒觉得因为各个国家税制差异太大应该要用一个够大的市场来对两台车价做比较才合理
作者: henrk (台北大肥猫)   2019-05-28 07:15:00
奥迪开价才真的盘子价!
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-05-28 07:55:00
在德国和美国买同一支德国酒,有时候美国便宜很多不过回头想想,标题是"产地便宜结果到台湾变豪华"我想 Friedman 的论述会比较正确
作者: macings (Zach)   2019-05-28 08:23:00
而且外国平价车款跟豪华品牌的入门车车系价差其实不会太大
作者: lspss93161 (mrswitch1076)   2019-05-28 08:54:00
欧洲豪华品牌入门款价格也才台币百万出头 台湾几乎快翻倍卖 配备又被拔
作者: iwei0930 (易容)   2019-05-28 08:56:00
红明显 就死忠河粉啊 不意外 配备都不看 只看低规价钱就在比 跟NBA只凑自己想讲的数据有87趴像
作者: showingstar (showingstar)   2019-05-28 09:00:00
谢谢你点出Tigun基础就高配 原文还一些人被误导Y
作者: baldwin07   2019-05-28 09:05:00
推这篇
作者: kaworutb (QQa)   2019-05-28 09:05:00
德国菜刀也是美国便宜啊
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2019-05-28 09:14:00
美国Tiguan还没有那套ACC Rav4有标配
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-05-28 09:29:00
你用各自的产地价格来比 基本上就没有意义德国跟日本的消费市场是不同的一班来说都会用 美国的价格 来当基准你有没有听过竞争者定价吗?顶多少钱 不见得跟成本有关 有时候是根据当地消费市场策略,日本其实suv 并不流行中国市场是因为国产化 就不拉下来谈 看美国市场最客观
作者: car88929 (抖机机老大)   2019-05-28 10:57:00
人家收入多少 我们收入多少
作者: JoeArtanis (有鬼)   2019-05-28 11:43:00
你用原产地比说实在也没啥说服力
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-05-28 14:04:00
水哥很常用这招啦 比较菜的就会被洗了
作者: waterdesign (水●设计)   2019-05-28 16:17:00
我不是已经说了各国税制不同?应该要用一个够大的市场来对两台车价做比较才合理我倒想看看你还有没有什么想说的 XDD
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-05-28 16:29:00
你从CHR时候就开始乱讲了 都不害臊捏XDD
作者: waterdesign (水●设计)   2019-05-28 17:17:00
我拿的是各国的公开售价出来比较你拿的是什么?一张嘴?你都不害臊了 我怎么会XDD
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-05-28 17:27:00
你CHR都被打脸打到飞起来了... 算了 为了生计你也是辛苦了
作者: Pamplona ( ̄︶ ̄)   2019-05-28 18:40:00
感恩和泰 赞叹和泰 爹亲娘亲都不如和泰亲!这是信仰啊!
作者: waterdesign (水●设计)   2019-05-28 20:17:00
被打脸?拿什么打我脸?嘴砲攻击吗?XDD我拿公开售价出来比 你拿一只嘴出来砲 都不害臊捏XDDa了一下我们j大看看都发些什么精实的言论结果XDD 都不害臊捏XDD
作者: chingyun8245 (hjuio)   2019-05-29 00:36:00
的确,大家都喜欢拿美国车价说车商盘,实际上考量欧洲或其他国家售价,其实是合理的毕竟价钱是供需决定的,美国市场就是市场需求大,只要比美国贵就说盘蛮奇怪的

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