各位前辈先进好
小弟于4/28下订，5/5牵车以来
累积行驶1000km啦～
购车前受惠车版的各项心得与建议
小弟也来回馈下使用心得
是说有些细节真的要开一阵子才会有感觉，
试乘时只会觉得好棒好棒完全不会发现异状。
南部没什么计时的租车公司，不然我觉得租想买的车实际上去旅游跑一趟会更有心得。
本人不会改车也不知道从哪改起，
加上只是用来出游上下班接小孩而已，
所以我的车内外都没改装品，
连轮框这些都没换过。
基本上跟原装差不多...
不管是上一辆的
一代马三1.6 #07年末代小改款
https://i.imgur.com/0ZDBxde.jpg
或是新牵的这台altis油电尊爵
https://i.imgur.com/vl3F3ZW.jpg
基本上出厂长什么样，
现在还是什么样，连内装都没改
此次换车的最大原因是因为骚包XD，
没有啦～
前车最让我痛苦的地方就是重拖+耗油
尤其我都以市区驾驶为主，
几乎一周都要加一次油。
加上每天都带内人小孩来回，
安全考量的想法渐渐浮上心头。
（不是因为领年终突然有一笔钱想花掉呦）
新车仍以房车为主，
主要是因为前几年抱着以小换大的心态买的两房老华厦的停车场限制，只能停下限高150c
m以下的车型，不然可能会变成掀背车！
（换车之前我也想过要不要先换房，不过看一看新房子的价格还是缩了，囧）
https://i.imgur.com/4F2bFuI.jpg
https://i.imgur.com/QgLTIDh.jpg
诚心建议上网做完功课之后，
从喜好度差的开始看，
最后面再排最可能下手的比较好！
才有试乘其他车种的机会，
也可以强化自己的信念呀～
总之试一试之后就决定买出租车...
不是，是神车12代！！！
以下进入业配主题～～（BGM哪首自己带入
不！是使用心得。
配备：
前后车的配备差了十年根本懒X比鸡腿..
前车只有一颗气球，什么都没有，我没改装车机，只有插了一条AUX线就战了这么多年。
从智障车换开智能车的感觉真好！
ACC加自动跟车：真心好用，不过我们的国道上很多车龟在内线开超慢...常常被迫放慢速
度
车道偏移：有时候觉得有点烦，明明就是要闪车还会自动帮你校正，反而更累。
防碰撞：没试过不知道。
车侧盲点：很方便喔，上周路过成大的时候，想说盲点是丢搞喔，没车亮什么亮，结果下
一秒真的有台机车就咻一声从旁边冲过去。
（不过这个我觉得试乘elantra的时候埋在A柱醒目多了，至少眼角视线不用偏这么远。）
倒车显影：赞啦，以前只能从灯光的变化跟倒车雷达的ㄅㄧㄅㄧ声判断距离，棒棒
车机：品牌车美式...就是那个车美式，同学学长说他用五年没坏过，就只能烧香祷告囉
！没用过其他厂的不知道算好用还是难用，目前使用上是觉得很方便，目前都用蓝芽听歌
，缺点是常常被老婆绑架硬要听她的韩国歌，呜，applecarplay的功能说6/10回厂会更新
即可用，到时候再说这个心得。
导航：感觉还是用手机架搭配手机google map比车美式搭配尬米好用捏，接口简单多了。
这个也是等6/10更新车机才有心得了。
马力：
旧车马力我记得好像102P
新车综效马力可达到120P
差了约20%，是比较没有重拖的感觉了
踩放油门感受上顺很多，
但是还是没力 ㄒ皿ㄒ
贴背感什么的催眠自己不要再想了～
我是好爸爸～我是好爸爸～我是好爸爸～
（试乘elantra sport的200P涌上心头真心赞）
转弯：
我没开过旧版的altis感受不到新旧底盘的差异，单纯以我的旧马三来比，的确是顺很多
，转弯过去的角度很准。而且方向盘非常轻，很好转。
空间：
车顶高度跟旧马三差不多，可用空间也是，不过前饰板的那个突起是很怪的设计，新车上
驾驶座后一样有摆汽座，脚有时候会ㄎㄟˇ到饰板（本人身高177公分/74公斤）
油耗：
都以加满油的状态来计算次数
目前牵来约21天，
正常旧车已经加三次油
每次1200*3=3600
目前油还有半桶
只加过两次
每次1100*2=2200
（几乎纯市区油耗目前显示20.3）
以下有个人原本觉得牵车前很在意，
结果回家上路后根本没在意过的点：
1.路上都是altis，停红灯就在办车聚，这点目前还真的没发作过，停红灯都还是在看路
边阿妹仔/怒骂刚刚路上乱开车的驾驶或是看着闯红灯的小黄心里默念撞到撞倒撞到等无
聊行为
2.车美式很烂，本人车机跟行车记录器都是用车美式，目前用下来倒是没什么异状，行车
记录器我旧车开了那么多年也没拆下来看过半次，新车我想大概也4john吧...
3.电池更换问题，一开始蛮纠结省下来的油钱都拿来贴电池钱的问题，加上板上一堆计算
达人去计算CP值，但事实上是现在有八年或16万公里保固，而且我旧车给我哥的时候也才
开17万公里...想一想真的没啥必要去想电池问题-.-
4.车色，这点其实应该算有点在意，原本我属意的颜色是红色或是兰教灰，但是内人说要
低调一点，加上学长说二手价是白黑灰三色会比较好，所以就选了相对好顾的灰色。
但事实上我下次换车可能也是十年后的事情...折价是能差多少，诚心推荐要买车的朋友
，真的应该选一个自己更爱的颜色！虽然灰色看久也是很不错啦。
5.油电车折旧，我看近期有些文章在讨论这个问题，我个人是觉得如果不是三五年就要换
车的人，在意这个也是没什么必要，到了8年10年就算有折旧差异也没这么大了，不用太
过纠结，油电开起来真的很舒服呦！
备注一下：
我很喜欢每次驾车结束后的ECO评分，
目前最高分86，要怎么破90呢?.?
最后综合结论：
油电车开起来感觉很好，各项配备都很好用，虽然动力真的一般般，不过至少家人冷气吹
得爽椅子坐得舒服那就蛮值得了。

油耗只有20,右脚很凶喔

哈，几乎跑市区而已，只跑了两趟高雄

那个车位看起来超酷的！

盲点我反而觉得放在照后镜比较直觉欸

这车位感觉超棒

人家不是说油电跑市区更省？我有记错吗......

哈，后来发现还是高速比较省不过你起步应该很猛，我的起步都快过大部分车子而且不滑行，然后假日有跑山路，用油资油耗来算都有24

我也是油电神A 市区其实油耗不好看 大概就20上下

闪车打方向灯是不是就不会修正？

国道的话单程大概就25.26附近

LDA会影响代表你没打灯喔 好爸爸要多注意一下

不过载重也有差别

在乎油耗的话可以去了解P&G的油门踩踏方法 网络很多可以再进步一点 贴近实验室数据

我都是一个人开车 所以数据应该还算可以参考

选油电不选运动抖是因为油耗嘛？

11楼突破盲肠

好文，很有参考价值

看完文章，推一个

推车位 XD

应该是没开power mode，power mode下去个人觉得很有力。已经1万公里都常驻power mode了。市区要开power mode才会省油，要赶紧让引擎介入，不然市区一下就没电，烧油发电比较耗油

车库好可爱喔～ 要不要装个门呀

油耗要低 重点是不要大开油门跟煞车时多利用滑行跟煞车回充

这个停车场好可怕的感觉XD 恭喜入手好车

市区起步多靠燃油 速度稳定就放开靠电力滑行我个人开 只有抓车时才会全开油门

大大是住桃园市宝山街一带吗？这停车场好眼熟

分数跟油耗没有关联喔，起步大脚没有关系，只是要抓好前车距离不要急煞浪费充电机会，多放油们回充，六格电后含油门就有1L/25km以上的表现

这代ALTIS CP值真的不错!外型又好看

动力输出的显示条上面 应该有一个CHG 就是电动马达加大回充速度的区域

保固8年或16万好像是哪个先到就用哪个算喔！不过还好啦，一个大电池也才5万，其实也没很多

嘘椅子坐的舒服

兰教灰 XD

买台swift sport假日尬车用

elantra sport试驾过会冲动QQ 但还是有acc方便另外紫色字看起来好累唷QQ如果有当初菜单参考就更棒了 车机业务就装好的嘛

纯嘘车美仕 烂车机

1100*2=2400? 神A油电真的不错 框换17更帅

安全考量怎么会选头又大

神A12带油电车?? 大概半年内都不会进到租车公司吧....

油电车主几乎接着都会去试p&g开法了

停车位也太酷哈哈

车子停这样驾驶要怎么出来?

市区别开车道偏移

P&G可以练练看，但别玩到走火入魔就是隔夜、寒冷天气或4小时没开时，在P档时点一下油门，让引擎烧点油后再开，可以不让电池电力掉太快上面补充，是烧完油后熄火再出发

ㄡㄎ

灰色好照顾，黑白光洗车你就饱了

油电下订一周就交车有够快~

我现在是全程ECO开，几乎都开高速，油耗有25入高速的爬坡，ECO可以关掉~~XDACC要调整上下限目前感觉有点慢和没反应自动切远光感觉没什必要，风吹草动就近光，手动就好话说车机大家有推荐怎改吗?我只要手机能镜射就好轮胎是节能环保胎(省油)，听说好像有点吵，以后磨损要换吗

这停车位根本涵洞吧

这车位不错欸 XD

感恩砲？超嘴XD

某粉不是反对在心得文开酸？怎么这篇…啊！原来是logo！那没事

看完我买一台

这车位太屌啦

为什么你的车子可以停防空洞

真的是防空洞

住树林？