转速维持在2000内可以省油
许多人奉为圭臬
好像踩超过就会喷钱在地上似的
结果就是高速公路2000转时速80
甚至连定速都舍不得开,爬坡还会掉到时速60
至于市区的部分
绿灯起步有安全考量,油门踩很轻就算了
过黄灯用滑的甚至踩刹车减速通过是怎样,后车觉得很干
左转灯号亮起,慢慢来没关系,最后只过了三台车就红灯...打一档很难吗?
最后绿灯亮起才打方向灯,这我就真的不懂了...
是可以省很多电费还是灯泡可以撑比较久吗?
※ 引述《Nm025 (我也放妳一个人生活)》之铭言:
: 我说高速公路上阿
: 虽然有最低速限60
: 但那是怕速差过大设计出来的
: 大货车可能因货品特殊
: 或自身就需要多点距离而放慢
: 那自小客有什么理由
: 非塞车时不开到最高速限阿?
: 都已经有快乐表+测速放宽值了
: 油门还舍不得踩下去...