※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言：
: 刚刚看到M01最新文章
: 纳智捷在中国大卖4台
: 但留言又有人说94台
: 到底是4台还是94台
认真问一下
纳智捷在中国卖成这样
十几亿的人口
都没人想买的车
为什么不干脆放弃中国市场
一直撑著不是赔更多更惨吗
有没有人能替我解惑
有卦吗
作者:
jiern (jiern)
2019-05-25 13:11:00一旦宣布撤离 所有对中国投资要全数提列亏损这个影响会造成纳智捷 不死也没无翻身之地
作者: fit 2019-05-25 13:11:00
应该是想先把这几年做出来的存货和零件都清仓之后再退出吧
作者:
rrazer (可以不要吗)
2019-05-25 13:15:00不这样怎么继续骗补助，继续钱进中国债留台湾
作者:
Bewho (壁虎)
2019-05-25 13:16:00不只纳，还有一堆协力厂也在中国设厂，应该有签合约的，真的撤离除了自己亏的再加上赔的，直接可以宣布破产了吧
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-05-25 13:16:00不卖陪更多赔 跟 房仲 汽车业务 一样
作者:
Bewho (壁虎)
2019-05-25 13:17:00不过协力厂里面应该也是堆了满满的5年份售服件出不去…
作者:
jiern (jiern)
2019-05-25 13:18:00台湾企业对中国投资部份 政府不可能提供补助不去中国投资 补助照样给 不要把二件事混为一谈
作者:
sai1268 (....)
2019-05-25 13:22:00东风还想合作下去才是奇怪吧
作者:
post91 (123)
2019-05-25 13:47:00开店没生意的店还是要开不是吗？只要有收入都比0好
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-05-25 13:58:00没生意就停损啊 继续开睁眼就是帐单一直来 有收入就好笑死 一听就是没开过店
作者:
lajji (喇机)
2019-05-25 14:38:00有收入都比0好? 有听过成本这个东西吗
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2019-05-25 14:40:00美国大陆
作者:
wellkom (wellkom)
2019-05-25 16:58:00收起来是要用什么名目申请补助?
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2019-05-25 18:11:00开一家4C车厂，光店租水电和人事费用，最少一个月要百万
作者:
mjh678 (mjh)
2019-05-26 00:10:00因为要照顾废铁回收业阿，不然废铁收回去要做成什么？干脆就做成车好了
作者:
sus304 (山空树)
2019-05-26 08:08:00协力厂已经开始认亏放弃了啦，谁受得了
作者: p1227426 (詹) 2019-05-26 09:27:00
补助才是本体
中国公认的二手车保值率最低的品牌，连车商都不碰的车。