楼主:
kaz (Forever & ever)
2019-05-25 12:50:20很久没改车.请教各位大大
原厂软管对于管路的膨涨应可忽略
但铝管是否会提高进气温度？
很多原厂车ex.benz 原厂使用铝管
是因为高增压要维持耐用度？
作者: cloudbest (黄金宝特瓶) 2019-05-25 13:01:00
减少turbo lag
理论上，对应高增压强度、管内壁表面处理若够水准，会减少空气流动的摩擦力，增加顺畅度。
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-05-25 13:20:00需要吸收引擎的震动的地方都用胶管连接 这一点疑问都没有不需要的地方就用硬管 铝管/工程塑料哪个白痴设计整车全套硬管?
作者:
james1986 (不要再叫我好人了.....)
2019-05-25 13:23:00涡轮打出来的热空气的温度 应该高于引擎室内的温度?如果是 那导热好的材质 应该还有助于降温?
楼主:
kaz (Forever & ever)
2019-05-25 13:28:00所以是不会提高温度？放心改？
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-05-25 13:30:00要软管改成硬管? 首先原厂用软管的地方是为了吸收震动
楼主:
kaz (Forever & ever)
2019-05-25 13:30:00改装的硅胶管 反而比铝管还贵 哈
楼主:
kaz (Forever & ever)
2019-05-25 13:31:00一般铝合金管路都会有附软接头
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-05-25 13:32:00你要是直接一硬到底 引擎震久了就拉断那就有一个问题那是一根S软管进气阻力小 还是转接两三段的阻力小硬管 尤其是铝管 是有一个厚度的在跟弯头或软管衔接时 有高低段差管径变化是一个问题 一个高低差在那就有乱流
楼主:
kaz (Forever & ever)
2019-05-25 13:35:00感谢大d大.那硬管吸热的部份是可忽略？
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-05-25 13:35:00个人的意见 原厂的管子还能用就继续用 除非会被打爆不用改错了 涡轮出气的温度大多数时间是低于引擎室的温度的吸不吸热是另一回事 胶管在引擎室也是高温假设 胶管90度 跟 铝管90度 对进气温度的被加热差别也不大了胶管只是较慢被加热 不代表不会热
楼主:
kaz (Forever & ever)
2019-05-25 13:39:00我懂您的意思.关键在接头的设计
作者:
egduj (同理心是个屁)
2019-05-25 14:06:00感谢DYE大解释，受益良多
作者:
dc47dc (嗨)
2019-05-25 15:09:00Dye大解释好详细
作者:
wellkom (wellkom)
2019-05-25 16:54:00但是你在讨论区讲这些，会挡到卖硬管商人的财路其他社团里一知半解的素质低的车友只会知道你在破坏和谐然后你就会没有朋友了。 XDD那种智障就让他们活该去给生意人洗
作者:
NinjaQ (ok)
2019-05-26 12:18:00还是d大专业
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-05-26 15:31:00很多人对于胶管膨胀这件事 有顾虑 我觉得这影响非常小但是受压力膨胀 这还是影响寿命 这是事实我自已以前 有台用原厂管被压力打爆后来还是继续用原厂管 但是外面加了很多铁束环就是本来拿来束紧胶管与硬管的这东西很便宜 又没有寿命问题然后原厂管就没被打爆了 同样也能抗管子膨胀
作者: fiesta7682 (feliz) 2019-05-26 22:29:00
D大专业!