※ 引述《dynabook (物皆有时)》之铭言：
: 现在有愈来愈多的车型标配全景玻璃车顶(或天窗)，请问二者除了是否可以开启外，在安
: 全性方面是否有所差异?
: 我的看法是，全景玻璃车顶因为一体成型，少了滑轨等机械构造，所以强度与抗爆能力比
: 全景天窗强，例如，当车辆翻滚时，玻璃车顶比较能够承受撞击。不过事实如何，大家有
: 什么看法呢?
其实还有另一个要注意的，就是撞击后，车顶这部分是否不会脱落
这是前几年的一篇新闻
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20051211/2260515/
撷取里面相关的新闻文字给大家
嘉义市一名面包店小开深夜驾着父亲新买给他的BMW MINI COOPER S轿车，
在返家途中，疑因以百公里的时速行驶失控，先擦撞路旁电线杆，再冲上山坡、
撞击大石块，车子腾跃到空中，车体翻转飞行约9公尺，落地时车顶着地，
却因天窗掉落，男子头部撞击地面摩擦，留下一道10多公尺长的血痕，
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脑浆四溢当场死亡。
小恶魔这里，也有一个标致车子的翻车事故照片
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=1060924&p=1
车子是全景玻璃天窗，撞击点应该在A柱跟车顶交会处附近
但是玻璃天窗还在
https://youtu.be/TmIPnD_ucKg?t=90
这是传统天窗，是Volvo XC90的翻车测试，撞击点没有直接K到玻璃
天窗也还在，并未脱落
所以看起来玻璃全景天窗跟传统天窗，只要撞击后，还在车上，安全性应该是差不多的