※ 引述《clazziquai (花哈喷)》之铭言：
: 同样采用与日本Tomei Engine联合开发的1.8升双涡流涡轮增压引擎，在经由水野规划的
: 研发方向调校后，除了针对Sedan车型需求更进一步压榨动力，令S5 GT225版本的输出来
: 到225ps/5,200rpm外，广阔的扭力高原涵盖2,000-4,500rpm维持于31.6kgm，并且在
这代的S5
引擎是跟日本合作
变速箱应该还是用日本爱信
感觉应该都不会有灾情了吧?!
何况板金也不像某田有生锈疑虑
说真的我认为给他半年 应该有机会超越Elantra sport
毕竟S5还是比较便宜...

给半年?? 我给他十年超越他在抖, 顺便祈祷他能撑超过5年

他们车的问题是引擎耗油 + 电系小毛病 + 车体设计有问题简单说 拆开来看都是好的 全部装起来就是坏的 相容性问题

再便宜10万医生你也不会买啊XD，86要去试驾了没

送个十年保固再说

全部的组装都会遇到 这个就要累积足够经验来debug

垃圾车再便宜也不会买

http://i.imgur.com/qIgr7.jpg 大概就长这样吧

他在抖，低8+9神车也。 加上金卡大胜除非s5降个30万，不然我认为他在抖赢

86找时间会去看 希望没菸味~~

纳智捷现在还是不打折吗？

用中国制引擎真是自杀的行为

可怜,要"超越"后辈

刚上市的Focus有车评买（姑且不论业配程度），运动抖也有职业车手的改装专题报导，唯独每次出包都有车评护航的拉矢卷，没看过有车评买，不论是号称两百万内没对手的油我，还是号称性能超英赶美干意大利的矢5，不知道该如何解析这个现象？

因为车评买不起阿=.=

你不去买？键盘支持？

身价上亿才买得起Luxgen

红明显 医生是找小三喝茶花太多才要买中古86吗?

楼上发言多想5分钟，能为你的帐号好

!? T医生让我又错过了什么吗?

养不起小三o.O 只能一个人开fun car去垦丁冲浪

在台湾 买双B保时捷不一定是有钱人 不过买纳的一定是

跟日本合作不表示比较好！就像垃圾放进日本制塑胶袋，它还是垃圾。不用把垃圾菌想太好，他们下限无极限

灾情来自于意想不到的地方 ，断踏板断传动轴 定速没煞车之类的

给一百年如何

这牌原罪就是之前老板跟KMT关系很好 如此而已

我就是T医生脑粉 T医生的发文我都有在追 :D86 真的好看

s3,u5中国引擎，烂货都给台湾用

只要不用中国的内脏，都还能考虑

医生买那台fun car 啦？

还在看 慢慢挑

这牌的原罪是阻碍国家汽车产业吧0.0

我讨厌这牌跟政治毫无关系欸，严格来说我还更讨厌现在执政党。这厂原厂讲的干话够让人火大的了，国际大厂、不熟台湾环境都说得出来，行销写手还说油我两百万内没对手，成天还拿欧车来比，其实如果真的做出有一定质感的东西，也还算了，偏偏都是一些落后、低质感的东西，也没有什么真正独门厉害的技术可以说嘴，却是既出毛病又自称高级车。各论坛护卫队的干话也是火上加油。台湾车市台面上的品牌，大概只有这牌，不论从哪个面向去思考，都找不到可以花这种价位去买他的理由，经济、性能、质感、配备、fun car、品牌价值&面子，这也算是独有的特色了。至于护卫队爱用的“支持本土品牌”这个烂哽，如果连这牌子原厂自己都公开说总部在中国杭州了，你他X一直护航说是台湾品牌是要多无耻才说得出口？

都给十几年了 你再给半年有意义吗

在哪也都可以算了，用落后近两世代的东西，还做不出稳定，要经济性没经济性，要性能没性能，要主动安全没主动安全，价位却一点都不便宜，若又要护航说成本真的高，所以价格压不下来，我只能说，尽用些烂东西，成本还跟人家用新技术差不多，真的收一收也是刚好而已。

用日本的 至少车子不会抖了吧 希望啦纳智捷最差的决定就是用大陆引擎 直接把自己的品牌价值拉到跟大陆品牌一样 连对岸对这个品牌已经没有美丽幻想

当初决定用中国心的直接毁了这个牌子

原罪是领了一堆补助 却做垃圾出来 还顺路碾死几只石虎 然

这么优质的车竟然没有车评买 QQ

后再打着国产车名号要消费者买爱国单 更不用说网络上吹捧的乱象 觉得不输 台湾保时捷 呵呵...真要打都可以做成论文发表了

我看过买不起进口车的8+9屁孩开FOCUS的比较多，外型有优势

工业拖拉机

拉牌不只是引擎对岸制 ，还有很多对岸制廉价零件 ，根本就是支那车

买这车的人真的是有钱人 推

他在抖动 下一代也会有ADAS 会一直进步 ...

没有最糟,只有更糟,你先买

又是一堆话术。。。合作？什么程度的合作？ 帮测试是不是算合作？ 如果又出问题，是不是又用话术推给中国？

Fun car买全新Mazda MX5 RF感觉比较划算

何必买一台让自己整天担心的车

若盐家诸位 做到非纳不开 较能说服人买单

L

和日本合作，相信引擎一定好多了