现役车主，目前开起来没有什么问题，然后很多人拿来跟新神A比，我觉得就是不想要开
神A，过阵子小黄就满街跑了。
然后会买这台也是因为有朋友开mk3五年了也没有听说什么灾情，有灾情的不就是前几代
那个双离合器变速箱吗？都几年前的事很多人还一直拿来嘴~
跟Kicks比不就是多了个自动煞停与皮椅?但贵了快十万，况且皮椅这东西一万就可以装起
来了。
※ 引述《pttbird ()》之铭言：
: 如题
: 进来车板潜伏看车已经快两年了
: 因为预算的缘故主要都研究60~90万的平价车
: 从国产车的原本草菅人命看到现在六安几乎标配甚至给主动安全
: 原本已经打定好要捏LP上80万的神A油电了
: 毕竟油电+TNGA底盘+高妥善率+TSS 2.0=没有对手
: 不过前阵子看到版友开箱Focus 1.5L Ti-VCT 时尚型突然注意到这台
: 以入手价64万左右来看
: 能买的到C2底盘+硼钢车架+五门+大空间+原厂SYNC车机真的颇超值
: 而原本被视为缺点的扭力娘以这个价位来讲也已经对得起它的价格了
: 撇开福特差妥善率跟粪后勤
: 请问这台是否是最划算的入门车款??
: 补个介绍~
: https://www.youtube.com/watch?v=G8WCBJCyINM

有灾情不是正是mk3吗，2.5,3.5才没啥事吧

一知半解出来说大话...

你朋友应该是开3.5吧

开了五年不可能是3.5吧

开开看吧

之前kuga改款推出,业务也是大推好棒棒，过两年还不是引擎进水

科科..那进口的RAV4楼上怎么看..

感谢分享心得！请问皮椅可以贴钱换原厂的吗？

Auris改款上市新款Dynamic force引擎跟新变速箱好棒棒 上市没多久就出变速箱问题 和粉表示个案

可能楼主朋友人品好吧^^mk2.5五门柴路过

kicks多IEB 皮椅 车道偏移 盲点 环景 keyless多十万合理吧

请问此版的悬吊如同MK2 MK3吗？

Focus最入门版本来就很好，除了神A没车比的上了空间隔音也数一数二好的了，也没啥电子配备不怕坏XD

你什么时候有了懂车只会坏电子配备的幻觉?

大概前两天开始

在车板，没有50%会故障这种事，只有0跟1。Toyota妥善率100%，坏掉都是个案，福特是每一台都会上课，20万公里坏了还是算上课

请问1.5 na折多少啊？ 谢谢

帮你补血 双离合器真的比较有问题 不过我现在也19万了

保固内是好车 所以我五年过保就卖了

全车课程

我自己觉得啦买这台不如买SWIFT 空间其实没有到不勘使用 而且省油省税二手价也好 如果这台皮椅后出风口不拔还有一点优势 目前这样比起来真的不如进口的SWIFT

变三缸油耗真的好很多

推，这台补上皮椅，给不错折价CP其实不错如果能出四门款CP更高 ESCORT可以直接停了

如果1.5na入门可以加上copilot 360我就直接买了

swift赢面不多吧。何况车格差那么多

这台真心觉得不错，楼主可以多分享心得让大家参考一下。

请问高速公路110巡航的时候，引擎转速大概多少，车室内的引擎声如何呢？

遥想当年说苦瓜没灾情的

这台1.5na 目前已知的小缺憾，a.后方出风口，b.织布椅，c.扭力梁，d. 1.5na 的引擎脚未强化会有点小震动，希望下次小改款能全补上，这样60几万价格和车体刚性应该会让人满意。另外有人反应最近因为缺车赶工，交车后发现车体或烤漆有些不ok的情况。最近交车的人要多注意

扭力梁在这等级不算缺点了，变速箱只有D，L算缺点 下坡难用

如果都走市区平均油耗有10不差了吧如果是一半高速一半市区 这就低惹点

同时展现勇气及求知欲的车种

同价位kicks入门版有多这两样配备？不是都布椅？？

均速低于20油耗还有10那就真的神

头又大出包 乡民：个案。 福特出包 乡民：上课囉！