其实我也是遇到类似的问题 我只想在有限的预算下买到最好的车
又有可能几年后脱手 我的预算比你多10~20万 但我想考量是十分接近
我建议买你喜欢的二手
我假设你是用神A 跟BMW 118i 比较
神A汽油尊爵 78-2万约76万
118I 假设也76万好惹 六年车
很重要的一点是 如果你是预算考量的人 你一定要把成本用"每年持有成本"来表示
以下计算5年 每年开0.8~1万
折旧 : 每年6 每年7.5 差额1.5 (五年后卖46万和38万)
税金 : 一样 差额0
保养 : 差额1.3 (神A 4000 BMW 1.7万也够了吧)
保险 : 差额0.5
汽油 : 差额-0.3 其实应该差不多
停车 : 一样啊
所以一年差3万 假如有些漏掉的 要板金要修的比较贵 补一补一年差4万好惹
其实不是什么支付不起的价钱 要说什么省钱为了未来的家庭小孩
一年差额四万对"一个家庭"生活水准的影响基本很低
如果没钱成家 那跟当时有没有买这台车也是没什么关系
如果目前的生活水准是差四万就不够的话 那确实就是买国产品甚至二手神A
但我看你发这文感觉就不是这样..
当然如果你选的是超难养或超难转手 车龄高之后很讨钱 容易坏 经济又不甚宽裕
自己就要有自知之明玩3-5年之后赶快卖掉..
如果你单身 少出点国 吃穿省一点就回来了
另外再次强调 如果你只是想买的车"圆个梦" 真的不会有什么关系
除非你的交易手腕非常非常烂 每次买卖都会大赔
不然车都是可以卖掉的..尤其大众款的双B和L牌 都不难卖也很多外厂修
而且用"每年持有车成本"来看 你买超保值的C300 现在订120~130多万就有
虽然投入成本高 折旧每年算你11万 开两年 每年持有成本只比买神A差6-7万
你预算能买八十万的车 我假设你年薪也八十万左右
你这辈子"多拿12-15万"出来 在你人生最精华的两年开你最爱的车款
会不会花不起是应该还好吧 当然随着时间过去越赚越多
养得起了最好 最差就是不想养了换车买T牌阿
你要知道车是可以卖的阿... 当然事后舍不得卖掉就不在讨论范围..
重点 : 有养车跟没养车 成本差很多
但是养国产车跟养二手进口车(好养的好卖的)几年 其实成本差异没有你想像中那么夸张
更遑论会影响到你后续的人生规划..
如果你的生活买了车就很吃紧 每年再多开4-5万就会爆炸
那你要检讨的是 也许不该买车 或是晚一点买车..搞不好明年年薪85刚好下手啊
又不是买海神 还是保时捷.. 除非完全没在对汽车做财务考量
不然买不起房养不起小孩其实真的不用怪车子.. = =
省钱程度 : 没车>>>>>国产二手>>>国产新车>>二手豪华车>>>>>全新豪华车
二手豪华跟国产新车比 考量新车折旧更快 豪华二手车每年其实只多吃了几万元而已
以上劝败QQ
※ 引述《bwebwebwe (除了无奈还是无奈)》之铭言：
: 想请问大家
: 一台你非常非常喜欢的二手进口车
: 里程六万多 车龄四到五年
: 和一台全新的国产车
: 相比较
: 价格都在80几万上下
: 大家会如何抉择
: 考虑的点又有哪些呢
: 感谢分享