中国有滴滴打车
越南有grab
都是政府扶持模仿uber
对抗uber的产业
这种是趋势而且是容易钱
与其让外资赚一手
整天吵小黄正当性
不如扶植自己国家系统的
但是台湾似乎不是没有很重视这一块？
作者: ryoma0905 (DayKnight) 2019-04-26 07:34:00
你什么时候产生政府会重视某一块的错觉了
作者:
KJK7 (.......................)
2019-04-26 07:43:00选票比较重要阿
作者:
syterol (小贼)
2019-04-26 08:14:00小黄应该要像电脑商家一样，来我家买(搭)，接受原价屋网站(uber app)报价
作者:
tonyd (天生平凡)
2019-04-26 08:22:00不是在拼了吗？努力拼台湾价值啊╮（╯＿╰）╭
作者: inthewood (inthewood) 2019-04-26 08:23:00
因为选上才可以贪污比较重要啊 扶ㄧ个独角兽能吃？大官 立委 光炒地皮分地就忙不完了 谁跟你弄那些
作者:
ROTFL (LMAO)
2019-04-26 08:32:00小黄要收现要绕路很不方便
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2019-04-26 08:58:00呼叫小黄之类不是很多吗？重点是台湾大要自己搞一套
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2019-04-26 08:59:00因为要喊价、偷绕路很不方便啊～
作者:
asapken (asap ken)
2019-04-26 09:04:00中国是滴滴把uber买下来，因为一个uber就弄成这样当然不会有人想跟着做啊
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2019-04-26 09:40:00民间想赚自己做阿 想赚还要凹政府出面~
作者:
aresa (秋凉)
2019-04-26 09:57:00想想车行老板都是些什么人
作者:
beoneg (预感)
2019-04-26 10:00:00不敢得罪小黄
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-04-26 10:54:00这样垃圾小黄不能坐地起价，很不方便
其实uber这行并不好赚而且很容易被竞争下来 因为使用者要转换工具没啥成本比如uber eat 今天用uber eat明天用hoestbee 后天用熊猫 完全无痛 也没有学习门槛可能要到自动驾驶年代才会有质变 这种行业台湾比较少人有兴趣uber的上市说明书直接说 我可能还要亏钱很久
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-04-26 11:22:00网络新创就是用户黏着率的问题 不然高用户量的市值怎么这么高变成亏钱没关系 市占高 以后就能赚钱
作者:
missin (EVO)
2019-04-26 12:08:00你看桃园机场跑道就知道这交通部是干嘛的惹
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2019-04-26 12:10:00因为DPP需要蓝领阶级的票，只好扼杀创新
作者:
dslite (呼呼)
2019-04-26 12:29:00这种叫创新喔…
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2019-04-26 12:37:00grab称霸东南亚 不是越南 超好用的
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-04-26 12:41:00一堆车队都有自己的app啊写的好坏而已 台湾的连uber给你抄都不会 怪谁
你知道他马的，世界上有apple pay, google pay,三星pay。然后台湾政府想要自己搞一个台湾pay吗？搞的成果如何，自己看看。
作者: makaveli (Makaveli) 2019-04-26 14:55:00
越南的是 goviet,
作者: diablomarco 2019-04-26 16:45:00
台湾政治>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>台湾经济
作者:
yurian 2019-04-26 20:22:00台湾已经被意识形态绑架30年了吧 找张忠谋回来后就没啥经济建设了
作者:
thigefe (米麸)
2019-04-26 20:44:00台湾没有经济建设？那高铁 东西向和一堆国道都不存在竹北 台中 台南 内湖等应该还是黑鸦鸦一片找不到定位才是让经济建设效益低的关键41楼你那边还来得及，金融股会崩盘
作者:
techih (Super)
2019-04-27 02:46:00当你投资几千万下去搞软件后结果政府马上修法挡你你怎么办 台湾大车队发现司机用其他App马上开除
作者:
horb (猴柏)
2019-04-27 09:35:00小黄选票太重要了
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-04-27 18:52:00都会区 小黄饱和；郊区 家家有车而且机车密度世界最高 私人运输服务需求小