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左手扮劳工右手搞中资！出租车大战UBER 关键人郑力嘉揭密
2019-04-25
孟祺
检举此篇
交通部修法限制UBER营运，引发小黄与UBER大战。不过，时常站出来为运将发声的台北汽车驾驶员职业工会理事长郑力嘉，遭爆料表面上高举劳工大旗，其实自家拥有多家车行及车队，根本不是劳方而是资方；而他曾疾呼运输业要升级到国安层面来讨论，其力挺的“台版UBER”TaxiGo就是中资！
据指出，郑力嘉位于台北市士林区葫芦街110号的住家地址，同时也是郑的天使出租车运输合作社登记营业处，而这个住址，另登记有至少13家交通公司，包括昌莹、明莹、天莹、东莹等“莹”字辈的交通/汽车有限公司，且负责人皆为郑力嘉的母亲罗贵兰。
再翻开这些莹字辈的公司董监事名单，除了郑力嘉之名赫然在列，郑家人郑琇玲、郑聘玫等“自己人”都在名单上；郑力嘉也有自己的车队“易利出租车客运服务有限公司”，代表人为罗贵兰，这些都说明了郑力嘉表面上是出租车司机劳方代表，但其实郑家拥有多家车行及车队，根本是100%的资方。
此外，郑力嘉曾质疑，UBER在智慧交通上所拥有的大数据，恐涉及国家安全，呼吁“运输业要回到国家层级来讨论”，不过时代力量立委黄国昌日前召开记者会，揭露郑力嘉力挺的叫车平台“TaxiGo”为中资转投资，更直接点名中国猎豹移动为背后金主。
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据黄国昌出示的TaxiGo持股相关图显示，中国猎豹科技透过时任雪豹移动台湾总经理、现任天猫台湾总经理吴德威，借由在开曼群岛设立的 TG Hoding Company LTD.控股公司转投资台湾觔斗云大车队公司和TaxiGo。值得注意的是，觔斗云大车队分由觔斗云联网科技公司与“18家车行”持股61%与39%，令人怀疑这18家车行是否与郑家自家车行有关系？
联络作者：孟祺
心得/说明：
已经2019了上一篇还有人跳针纳税纳保纳管的uber违法实在让我惊艳，只能说被出租车资方洗脑得太透彻，就算uber全部跳去多元出租车的生意也不会因此变好反而会有负面效应，一直无法理解这条脏法怎么会推得如此尽心尽力原来是背后有雄厚资(黑)金呀！已经4/26了，好沮丧，以后没有uber可以座了吗