特斯拉发表 S/X 新的动力系统 (使用同样的电池包)
现在 Model S 可以达到 370 英里 (592 公里) EPA
而 Model X 可以达到 325 英里 (520 公里) EPA
这次更新包含了使用 Model 3 同科技的永磁马达 (前永磁/后交流,跟 3 相反)
这个改变促进效能 10% 达到系统 93% 还更提升了 0-100 的加速
Model S/X 在超充 V3 上达到 200kW 的速率
Model S/X 也装配主动悬吊 (也可以 OTA 更新软件)
标准版 285 英里 (456 公里) EPA 重新上市
现有 S/X 车主购买性能版的新车将免费获得急速模式 (美金两万)

竟然没换2170

没有用上2170电池，看起来Gigafactory 1电池产能真的不足另外内饰似乎没有更新，这次可能不是大改款。

21700电池包，跟旧有的架构差很多，要改要大改，连底盘都要修改

是说S/X内装什么时候要改啊？里程我每天顶多跑50mi，没啥吸引力XD

是什么时后下订的x s会有更新. 谢谢

Tesla 台湾网页已经更新，现在订车交期七月

应该只有改冷却而已，但是更新的应该要等roadster三款应该会同步

S 的门还是没有收纳空间，为何啊？？？另外极速版加速变2.6秒！！

改内装会更没有吸引力 因为谍照好像变成model3的大平板

现行的仪表板真的不错，画质很棒

2.6秒.....汽油粉表示：跑那么快有个屁用

长续航版的3.8秒也是超快了

标准里程款的就很快了…

改电池可能没那么快吧，现在松下正在傲娇