最近刚换轮胎(205/55/16)
因为Primacy4(ST) 全问到都是中国制，所以决定换Saver+
Elantra EX
原厂胎 马吉斯 MS800 开了50000多KM 四轮还剩下至少3mm
换上 米其林 Saver+ 西班牙制
使用状况
1.都使用台塑95+
2.高速8~9成 以速限行驶
3.市区1~2成 红绿灯起步手排3500~4500转换档
4.很少开山路，但国道一号头屋到头份段塞车会下交流道走山路(台13)进省道。
油耗： MS800 13.3~14.3 km/L 后期油耗明显变好，不知是过新车摩合期
还是磨耗后的轮胎变轻的关系，
后期常常在13.8~14.3左右徘徊)
Saver+ 13.3~13.8 km/L 跟刚签车还在磨合期的油耗差不多
抓地力: Saver+ 明显较好，MS800 过伸缩缝常会有"滑掉的感觉"。
宁静度: Saver+ 新胎关系有比旧胎安静一丁点, 但MS800前期亦有不错表现。
耐磨度: 以新胎8mm 来说 MS800 磨耗系数320 我的驾车模式 1万公里最多磨1mm
MS800 跑完6万公里或7万公里应该没问题。
Saver+ 磨耗系数400，感觉要撑到8~10万公里才算合格。
从油耗来看，感觉Saver+没有想像中好。
而国产 MS800 从产品定价来看，一般顺顺开的话，CP值真的蛮高的。
决定下次换马牌试试。