Hyundai又挖角别家的汽车人才了，上次是挖角BMW M性能部门的大头目Albert Biermann
，这次是挖角福特Focus RS开发案的总工程师Tyrone Johnson，
让他执掌位于德国的Hyundai欧洲车辆整合研发中心。
Tyrone Johnson过去在福特工作长达33年，专门帮福特开发性能车。
未来他将在Hyundai开发类似i30 N这样的性能车。
而原本负责Hyundai欧洲研发中心的Albert Biermann已经升官了，
成为执掌Hyundai全球研发部门的大头目。
(图) Tyrone Johnson是福特Focus RS开发案的总工程师
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(图) Albert Biermann是前BMW M性能部门的大头目
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(图) 前WRC车手Chris Atkinson称赞Focus RS就像是可以合法上路的WRC赛车，
开起来很刺激。
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==心得==
Hyundai花大钱请洋将，能大幅提升车厂的研发能力，
打破长期以来底盘和操控不如人的罩门，设计出不错的性能车，
由Albert Biermann负责研发，操控备受英国EVO杂志好评的i30 N性能掀背车就是个例子
。
重视操控的EVO杂志说，i30 N只输在品牌形象不如Golf GTI、Civic Type-R、308 GTi
这些传统劲旅。
延伸阅读
[情报] 前WRC车手赛道实测，Focus RS vs WRX STI vs Golf R 操控与性能评比
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1477283404.A.42B.html
[外电] BMW认真看待韩国现代汽车的崛起与威胁性 (2015)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1431609961.A.FEF.html
[EVO] 评价4.5颗星
Hyundai i30 N review - a great first try at hot hatch heroics
https://www.evo.co.uk/hyundai/i30/N
[EVO] 评价5颗星
Honda Civic Type R review - ignore the looks, this is an astounding hot hatch
https://www.evo.co.uk/honda/civic-type-r
(图) 如果消费者能破除品牌障碍，Hyundai i30 N的操控评价并不输Golf GTI、308 GTi
https://images2.imgbox.com/94/d3/IDD5IGUD_o.jpg
出处
Hyundai Poaches Top Ford Engineering Executive
https://is.gd/tO1v8Q