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https://technews.tw/2019/04/11/yulon-will-push-new-car-models-optimistic-about
-china-auto-finance/
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裕隆将推新车款，看好中国汽车金融
裕隆 10 日召开法说会指出，今年新车款陆续推出，全年纳智捷销售量可望上看 3 万台
。
裕隆指出，今年台湾车市将比去年小幅下降，约 42 万辆左右，但受到汽车补贴政策效益
开始递减，以及政治环境因素影响，今年车市看法趋于保守。从今年首季来看，车市氛围
并不乐观，大部分车厂都面临衰退。不过裕隆也强调，纳智捷在两岸年销量预期能达 3
万台，年增估计逾 4 成。
裕隆表示，今年将推出 M7、S5 GT 和 GT220 等改款，及全新的 URX 车型，将主打 7 人
座 SUV，还有 U5 EV 电动车等，预计会在第 2 季时在中国推出，而台湾市场大约要等到
第 3 季。纳智捷向华创车电购入的共用底盘与高性能共用引擎，将可提高两岸市场的竞
争力，预期今年台湾纳智捷和中国东风裕隆年销量都将达到 1.5 万辆左右。
而法说会上，此前中华车大幅减资成为关注焦点。裕隆回应，减资所获得的 6 亿多资金
将用于改善财务结构。且裕隆表示，近期之内不会再有减资计画。不过预期中华车今年将
因重量级商用车改款，全品牌销售量预计催升至 5 万台。而电动机车在去年全年销售为
万余台，较前一年成长约一成，今年将继续加速充电站的建置，预估全年可达 1.8 万台
。
值得关注的是，在汽车金融方面，裕融相当看好中国汽车金融市场的成长性，将持续扩大
对中国的布局，并因应中国新车销售市场成长停滞，今年在新车融资放款业务上，除持续
开发与其他车厂合作机会外，并开始与中国大型汽车销售集团合作。裕融强调，将加速扩
张中古车金融贷款业务，并与既有的通路紧密结合，扩大相关业务。
心得/说明：(30字以上)
看来裕隆就算在严董去世也可以冲出好的成绩，持续乐观看待大陆市场，13亿vs2300万这
个差距可不是假的
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