※ 引述《ewings (火星人当研究生)》之铭言：
: ※ 引述《dennis3w (dennis3w算安全是那一天H)》之铭言：
: : 回想二十几年驾车历史除塞车外有没有用到acc的机会，答案趋于零，
: : 应该说如果用了acc反而会车祸，
: : 习惯了需紧急刹车时第一时间先看后视镜后车的速度及距离去调整停止点或换车道，
: : 因为如此避开了几次的追撞，
: : 这点acc目前作不到，
: : 所以acc如果没有全速域用于塞车基本上比鸡肋还不如其实。
: 看到第一句就知道是废文
: ACC是最近几年才成熟的东西，扯啥20几年的经验，
: 和那些讲当年勇的老废物的故事没两样
: 看这个描述就知道，你也没真的开有ACC的车子上过高速路
: 讲ACC会导致追撞，那叫后车强制安装ACC不就好了？！
: 真的嫌ACC煞车太急，那就把控制回路的demping ratio调低一点就好啦
: 让煞车点提前，煞车力道降低，不就舒适些了？
: 也别拿偷又大的那套半残ACC来比，人家隔壁特斯拉的，
: 就算塞车时跟车，煞车力道也还摇不醒睡着的驾驶呢
其实这版一直以来就是这样
先看看以前的风气如何
战气囊:
嘴砲才在意气囊
https://imgur.com/TwRgczl.jpg
一直偷换概念试图证明六气囊也不见得有用
https://imgur.com/ViU0KAk.jpg
https://imgur.com/KdrQTHc.jpg
战主动安全:
有良好注意力跟用路意识的驾驶，扣掉被撞
都是一样可以好好回家的<