Re: [讨论] 一进隧道时速骤降

楼主: AirCondition (MJ<<<冷气)   2019-03-28 08:18:43
※ 引述 《yanchau (菸草)》 之铭言:
: 推 ellis520w: 怕被罚车距不够,只好煞车喽 03/27 23:13
: 嘘 matlab1106: 光线突然变化 降点速以策安全不是基本的吗? 03/28 01:41
: 推 bboywhite: 因为怕车距太近被罚吧,只要一台放慢后面都会连锁稍稍 03/28 03:10
其实答案很简单,
https://youtu.be/iHzzSao6ypE
扣除那种开60的宝宝宝之外,
毕竟那真的算少数,
再来就是在外面距离拉不够长的,
到隧道拉距离就要补煞车,
或者还在适应光线的,
也小踩一下降个五公里这样,
不要小看这种小减速,
这到后面都是会放大的,
可以参考影片,
很多人都不知道这种原理,
所以推广拉出正常安全车距除了能增加行车安全之外,
还能有效减少塞车,
大家一起来吧,从自己做起。
如果有人觉得会被插安全车距不开心,
可以参考下面这篇我的经验分析:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551750170.A.EA8.html
作者: ciswww (Farewell)   2019-03-28 08:27:00
https://youtu.be/iHzzSao6ypE 正版影片在此 可开中文字幕冲击波理论http://www.tkbtaiwan.org/viewtopic.php?t=177
作者: fuhoren (种树的男人)   2019-03-28 08:41:00
推冲击波理论
作者: sai1268 (....)   2019-03-28 08:50:00
每天开车这个最有感,进隧道前1km开始定点塞,进去后感觉进入不同世界速度上到100都没问题
作者: snownow (雪纹)   2019-03-28 10:14:00
冲击波理论就一堆人不信啊,整天都在酸龟车,保持安全车距就一堆人抱怨会一直被插会变慢= =|||
作者: send99555 (内仔)   2019-03-28 10:16:00
体会过100-0的急煞就知道车距要保留多远了驾训班应该要有急煞课程 那感觉一次过就忘不了 以后也不会再贴车
作者: AudiA4Avant (A4 Avant)   2019-03-28 10:22:00
塞车原因就是那些车一多就开始极限变换车道的
作者: ciswww (Farewell)   2019-03-28 10:28:00
http://youtu.be/iHzzSao6ypE?t=138 2m18s塞车换车道很伤
作者: Vram (Gin)   2019-03-28 10:39:00
啾啾鞋好像也有出过一支影片说总觉得塞车时别的车的通的比较快,结果切过去又变慢了
作者: airmike (airmike)   2019-03-28 11:10:00
讲保持安全距离比较有用,很多人都无视
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-03-28 14:37:00
不然要ACC干嘛?
作者: initialdark (保存期限)   2019-03-28 15:41:00
ACC不是让你跟车跟很近然后帮你踩煞车用吧
作者: furio (void)   2019-03-28 16:45:00
推保持车距
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-28 19:55:00
ACC可以让你学习如何保持距离

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com