楼主:
wondtty (好冷)
2019-03-27 08:09:51当初RAV4 五代没有全速域ACC 与车道维持,
和泰的说法是还在积极向日本争取?
ok, 因为RAV4 是进口车, 所以要看日本要不要给,
那国产Altis 呢?
都已经是国产了,
难道又要用那个"还在跟日本争取"的理由吗?!
另外,
Altis 有RCTA 吗?
没有全速域ACC就不会开车了吗 RCTA根本用不到RAV4跟油电神A让他牌业务很急
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-03-27 08:14:00这种车有给你就感激了 再嫌没车买了
作者: torosome (TOROsome) 2019-03-27 08:15:00
真有人敢在一般道路开acc?高速公路开 就好了呀
作者:
hobbes (go! Chen)
2019-03-27 08:17:00小改款有机会上吧
作者: torosome (TOROsome) 2019-03-27 08:20:00
高速公路塞车开acc会被插队到想骂脏话
作者:
iceonly (只有冰)
2019-03-27 08:26:00程式还是日方给的吧，国瑞又不能自做日本给个半套你也不能不收
作者: u850538 (剑心) 2019-03-27 08:27:00
RCTA在倒车出车库时很好用啊
作者:
iceonly (只有冰)
2019-03-27 08:29:00台湾Lexus 到现在还是半套，要改也是lexus先改
作者:
lakb24 (湖人必胜)
2019-03-27 08:36:00现实就是认识的人买车根本不会把Acc列入必要选项
作者:
aowen (...)
2019-03-27 08:39:00logo跟价钱才是台湾人第一考量
作者:
overno (狗不理)
2019-03-27 08:42:00阉割版的TSS2.0，比福特copilot还差100倍
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-03-27 08:42:00
照封缸的说法TSS 1.87比较安全耶 你要一个比较不安全的版本干嘛？
作者: wewe12341234 (wewe12341234) 2019-03-27 08:43:00
就算是半套，为什么会有省软件钱的概念？
作者:
jack0520 (迎接下一个挑战)
2019-03-27 08:52:00新科技版本不一定比较安全 你看破音737就知道了
作者: z8903 (真实) 2019-03-27 08:57:00
拜托！国产只是代工，原厂说的算，你有看过鸿海代工的iphone给你加装type-c的吗？
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-03-27 09:02:00和泰就是没有那个技术呀，用别人的要少赚很不方便
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2019-03-27 09:11:00
国瑞是丰田子公司和泰管不到和泰是卖车的不是做车的
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-03-27 09:12:00软件半套当然比较便宜 office半套难道跟全套价格一样？
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-27 09:16:00一般道路我开过ACC，很刺激，机车进来有时候会侦测不到，还好安全距离够，还有某楼TSS价格是一样的，半套全套根本没有所谓costdown的问题
作者:
zer0319 (弱者)
2019-03-27 09:21:00台湾的路况，满街小黄跟阿伯都开全速域无法想像
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2019-03-27 09:25:00就说是留招等改版而已，软件成本根本没啥差，要maintain两个版本的软件成本更高
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-27 09:32:00类似windows 家用版和专业版的概念...
这品牌卖的是信仰不是配备，诚如一楼所说的，你觉得和泰会管你怎么说吗~
和泰之前有做过问券,愿意加多少钱开全速域?这不就软件钱吗?好比之前马自达car play要加钱一样
作者:
guy4409 (Chris)
2019-03-27 09:53:00问敢不敢在一般道路开的人，有点像以前骑马时代问敢不敢在路上开蒸汽车，不过阉割的acc我是不敢啦嘻嘻
作者:
xvid (DivX)
2019-03-27 10:04:00不会主动煞停的AEB和半套ACC 觉得这样很蚌就掏钱去升级阿XD被扒两次皮而已
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-27 10:20:00和泰当然会问愿不愿意花钱增加全速域，问题是有在改的都知道，设备就一个版本，软件解锁的东西，根本不用多花钱，哪来的价格问题，目前P4全速域爽爽用，安全是辅助，不要像福特业务宣传什么自动驾驶，撞好几台车
车厂本身开功能就要给供应商授权费,这就是成本.常用"正版"软件就会知道同样的软件,解软件锁要加钱.
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2019-03-27 10:41:00供应商：不能统一给0~100吗，这样还要开发一套30的很麻烦耶，我也不会多收你钱啊，别搞我啊大大。 大概是这样吧
这样看起来六和太笨了，只要说"我们还在向福特争取"假装跟消费者同一阵线就不会被骂了
作者:
marurun (无梦，就尽无吧～)
2019-03-27 10:49:00解锁软件要钱的。日本发那科多开功能就是算钱
作者: justhandsome (香薄荷) 2019-03-27 10:52:00
A了一下文，呵呵！！压力很大吼
作者:
Smallchon (LittleChon)
2019-03-27 11:02:00阿不就买的人没需求而已，有需求的就别买啊
作者:
thesoul (YSH)
2019-03-27 11:26:00对消费者说：我们还在争取全套对原厂说：我们还在争取盘子
作者:
sfchiaptt (sfchiaptt)
2019-03-27 12:39:00还是有人搞不懂和泰的角色...
作者:
alair99 (I think home)
2019-03-27 13:00:00现在给你 小改款改什么？
作者:
eric112 (eric)
2019-03-27 13:19:00ACC有全套很好，但没有也还好啊
国产也是要看日本原厂的脸色啊 你以为自己可以决定要什么就有什么喔 有够天真
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2019-03-27 18:22:00和泰只是帮忙卖车的，顶多开发些小配件，都看日本丰田脸色