参考一下IIHS的测试
CX-5
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5-4-door-suv/2019
进去点 Front crash prevention => With Smart City Brake Support
2017~2019 model (SCB-F)
前方碰撞预警0分
低速自动煞车2分 (避免碰撞)
高速自动煞车0分 (没有减速)
https://i.imgur.com/WZMGkn9.jpg
2018~2019 model (SCB-F+SBS)
前方碰撞预警0分
低速自动煞车2分 (避免碰撞)
高速自动煞车3分 (避免碰撞)
https://i.imgur.com/9ObesBY.jpg
CR-V
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/cr-v-4-door-suv
2017~2019 model
前方碰撞预警1分
低速自动煞车2分 (避免碰撞)
高速自动煞车3分 (避免碰撞)
https://i.imgur.com/NVPl5aN.jpg
RAV4 (还没有五代资料，姑且就找4代的吧)
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/rav4-4-door-suv/2018
2017~2018 model
前方碰撞预警1分
低速自动煞车2分 (避免碰撞)
高速自动煞车3分 (避免碰撞)
https://i.imgur.com/CaPefxr.jpg
Rogue (台湾X-Trail)
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/nissan/rogue-4-door-suv
2019 model
前方碰撞预警1分
低速自动煞车2分 (减了11mph)
高速自动煞车3分 (避免碰撞)
https://i.imgur.com/kpJHZBW.jpg
Forester
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester-4-door-suv
2019 model
前方碰撞预警1分
低速自动煞车2分 (避免碰撞)
高速自动煞车3分 (避免碰撞)
https://i.imgur.com/0mzFAV1.jpg
2018 model
前方碰撞预警1分
低速自动煞车2分 (避免碰撞)
高速自动煞车3分 (避免碰撞)
https://i.imgur.com/Ld247Mu.jpg
前方预防碰撞测试
https://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/front-crash-prevention-tests
评分标准如下
低速(12mph)： 减速<5为0分 减速5~9为1分 减速10以上2分
高速(25mph)： 减速<5为0分 减速5~9为1分 减速10~21为2分 减速22以上3分
https://i.imgur.com/M6UJCAC.jpg
不过即使在测试中拿到满分且都没有碰撞
实际上路也无法100%避免碰撞
毕竟AEB判断逻辑受到车外环境影响甚大，试验则是尽量降低变因
※ 引述《nt7686 (古斯比)》之铭言：
: 安安 大家好
: 昨天看嘉伟LIVE CX-5 AEB自动煞停
: 竟然没有煞住直接撞@@
: https://www.facebook.com/buycartvwilliam/videos/278974572993380/
: 各位大大怎么看
作者:
xvid (DivX)
2019-03-21 09:57:00左栏有子项目 那是选配套件不同所以拿IIHS/EuroNCAP参考的时候 要留意国内进口配备有无相符
感谢分享数据不过2018~2019 cx5高速也变成3分的样子我点进去怎么都显示2017的也是3分 是不是有误
红明显, 你比较错误了 你要比的是Front Crash preventioSmart city break是另一套城市低速煞停系统Mazda煞停比较复杂, 有两套 所以你是要看FCP那边为主就像是Peugeot 2008 一样有低速域煞停...高速是不作动的你列出的车款AEB都选配, 但CX5就是多标配个低速域煞停所以IIHS还是测了那套低速域...高速当然就不会煞了
因为SBS关掉后当然就只有SCBS做动...他就是要测差异回归到最原始的...你在比较SBS对吧？ 那你干嘛放SCBS的煞停系统去跟其他品牌的SBS煞停系统比?IIHS上面明明就有CX-5的SBS成绩, 高速就是3分阿你硬要拿低速煞停跟其他品牌的全速煞停比?这样很怪吧?我是觉得你分享不错啦...但是要考证阿,不能误导版友你还搞不懂吗? IIHS就是要把SBS跟SCBS分开测当然会关闭SBS的部分..嘉伟哥那边测的我就不多说了, 我只是针对IIHS帮你解释因为你比较的地方, 完全错误简单来说你没有必要放SCBS-F做比较, 因为其他车款没有这样会有误导的可能性, 要说的就这样
作者:
Oo5566 (5566)
2019-03-21 10:29:00楼上我觉得你太急了 我本来是想看完推文一堆酸完再来解释
因为上班有点闲 .... 而且他刚刚把SBS的资讯补上了他一开始是用低速域去比别人的高速域 当然输这部分本来就有点复杂 别在意 只是以后可能多考证
作者:
fan0226 (YI)
2019-03-21 12:04:00难得大家理性讨论给推
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-21 15:59:00好棒的数据，推一个
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-03-21 20:16:00只有CX-5没有满分 @@
作者: ailio (Ailio) 2019-03-21 20:37:00
我觉得系统程式逻辑还要加强，其实CX5很早就有都会煞停但是车友间的讨论几乎都是 误判没事低速煞停，而不是被救到所以整个判断逻辑方面看来还不够成熟，才会测试失败，不过其他牌其实测试也都有类似情况，所以还是只能当成纯"辅助"
作者:
pohaolin (.....)
2019-03-21 22:50:00好复杂喔，可以简单一点的解释吗，看老半天还是看不懂