BMW 7 series 追撞 NIO ES8：
https://i.imgur.com/3WKi93n.jpg
https://i.imgur.com/CgJnM8l.jpg
https://i.imgur.com/Qav5Mea.jpg
https://i.imgur.com/xjVirsJ.jpg
遇上了比较高比较硬的电动车，大七落居下风
不过每次车祸都不一样，这结果也是仅供参考
这次是燃油车大七追撞电动车ES8
前几天是电动车Model 3 追撞Honda 燃油车
刚好都是电动车看来受损较轻微
拿图来比对一下
Tesla Model 3 追撞Honda MPV(对岸车型名艾力绅)：
https://i.imgur.com/5KdWSwV.jpg
https://i.imgur.com/eZaWu3n.jpg
https://i.imgur.com/M7nS6kw.jpg
https://i.imgur.com/5ocmHhx.jpg
另外这辆Honda MPV 不晓得是被撞傻了忘记煞车还是怎样
事故现场两台车距离很远，约30~40公尺
https://streamable.com/9ryhx

https://i.imgur.com/uTygF4L.jpg 那这五菱安全性不就破表

还好吧 鼻头架跟保杆就只是薄薄的塑胶而已

你怎么知道这样电动车修比较便宜...引擎盖已经跳了！而且没有溃缩区受力要往哪里跑非常久远的车才不会设计溃缩区...还是他车架科技领先很多

反正车室没受损 人没死伤都是ok的 差异在修复成本还有观感而已了

哇靠，大7战败了（惊恐

厉害了我的国

想带电动车比较安全的风向 直讲就行像蔚来这种车 常抛锚在路上给人家追撞确实要设计安全一点 希望他是

model 3没有自动煞停?

这跟能源种类无关吧？纯粹车体结构问题大七那个案是撞击点问题吧，撞Range Rover 结果应该差不多

电动车撞击之后起火燃烧比较可怕

电动车 引擎盖?7系列没有标配自动煞停?

偷渡tesla好棒棒 好啦 知道了

道路测试状况百百种 直接看ncap iihs的不就好了

model3怎么会没有溃缩区......

大7哪里落居下风？溃缩到A柱？

本版逻辑就是国产车撞输进口中：国产车就是铝 进口车撞输国产车：每次撞击的情况不同 不能只看照片判断 这么没逻辑的言论讲出来不觉得丢脸啊*进口车

电动车撞了就祈祷不要烧起来，不然门打不开活活烧死QQ

油车车祸以后火烧车的机率比电动车高多了...

现在的车不是都有手动门把