※ 引述《u4010469 (小宝鬼鬼)》之铭言：
: ※ 引述《s655131 (s655131)》之铭言：
: : 新Altis公布钢材数据，来源是员工内部教材
: : https://m.u-car.com.tw/article/45762
: : 一些新资讯节录重点
: : 1.汽油板被酸老引擎，动力有调校过不知实际提升如何?
: : “动力方面，汽油车型采用与前一代相同、代号 2ZR-FE 的 1.8 升直列 4 缸自然进气
: 引
: : 擎，同样具有 Dual VVT-i 双连续可变汽门正时、ACIS 可变进气系统，变速箱也维持
: 可
: : 模拟 7 速手自排的 Super CVT-i 无段变速箱设定(附 Sport 模式)，最大马力 140 匹
: /6
: : ,400 转、最大扭力 17.6 公斤米/4,000 转的输出水准和转速峰值，也与上一代如出一
: 辙
: : ，但内部教育训练资料显示其引擎 ECU 控制单元有重新调校，带来更佳的加速提升反
: 应
: : 。”
: : 2.钢材公布数字了，没有实际撞过不知道铝不铝，有请键盘车手开示
: : “此外，大改款 Corolla Altis 车系首度导入新世代 TNGA 模组化底盘架构，车体透
: 过
: : 焊点数增加 31%、一体式车侧加强板等，使其车体抗扭曲刚性提升达 60%水准，前保杆
: 内
: : 防撞钢梁下方新增 1,500MPa 超高张力钢材、A 柱也改用 980MPa 高张力钢材，至于后
: 门
: : 防撞钢梁为 1,620MPa 超高张力钢材。
: : 全车系皆有导入底盘平整化工程，底盘铝合金拉杆部分汽油车型搭载在前轴与后轴，Hy
: br
: : id 车型则是包含前、中、后皆有铝合金拉杆，借此强化底盘的抗扭曲钢性”
: 小弟对这次改款满有兴趣的，为了提早了解本次改款车体有无加强，特别询问3位业务。
: 第一位是女业务表示会有跟elantra类似的图可以看
: https://i.imgur.com/apawDof.jpg
: 第二位男业务表示有送去国外撞测（抱着怀疑的态度）
: https://i.imgur.com/HCp2t8F.jpg
: 第三位直接表示没任何资料
: 以上是无聊没事去问的，希望上市有正确资料可以看。
依照河蟹的行销手法
这次如果有车体安全性送测 或有用上一堆高刚性钢梁
不会让媒体大书特书吗?
车都还没上市 款式价格配备油耗早就到处都有 深怕有人还不知道
怎可能漏了这些
百万等级进口P4这种超危险的状况都可以不管河蟹了
国产神A会管你?
反正很快就可以看到车主道路测试了
上一代的屁股常常瞬间不见 不是一样卖很好