: 推 krokopaja: 小小问题是，要用电就直接买TESLA就好啦，干嘛买半套 03/19 10:18
: → krokopaja: 油+电?? 03/19 10:18
: 油电才方便阿 没油就加个油就能跑 又不用在家里充电
: 很多人停车位是没办法充电的 大楼居多
: ※ 编辑: Tosca (114.27.85.177), 03/19/2019 10:19:38
: 推 krokopaja: 纯电整体还不成熟吧 希望有生之年能看到旅充放车上的车 03/19 10:21
: → krokopaja: 北高来回2趟都不用进充电站就好，哥不贪心 03/19 10:22
: 特斯拉早就办的到啦 把马力调低 0-100调到10秒平民车水准
: 里程就超长啦
: 特斯拉每台都要做的那么性能超强 本来就跟环保背道而驰
: 哪有马力大的车子还环保的道理的?!
: 能量不灭耶 你耗能越多一定有代价阿
: ※ 编辑: Tosca (114.27.85.177), 03/19/2019 10:24:06
为什么买油电不买特斯拉
这个问题真的是好问题
我也在问自己这个问题
说真的 我认为还是接受度
油电对一般大众还是比较好接受
我去年底要买车的时候
我老婆因为夏威夷亲戚开特斯拉的关系
对特斯拉非常有好感
因此一直推荐我去买特斯拉
那个时候的我 对电动车完全无感
我的印象就是要充电 里程短 开到一半没电好恐怖
然后实际做了一下功课 衡量一下我的预算
大概就是MODEL 3性能版
但是要等 也不知道民国几年交车
后来老婆继续劝说
想说 真的要捏买S 也不是完全不行
所以我勉为其难的去展间看了一下特斯拉
结果那个内装我在旁边一看 马上打枪
连坐都没坐 直接闪人
说到底 我那个时候会有这样的反应
说真的还是出自于对电动的不信任跟陌生
还有网络的风评太少
没有亲朋好友的意见可以问
然后身边懂车的朋友 尤其是最懂车有在玩车的
对电动反而都是排斥的心态
这我也不知道为什么
所以你自然不会考虑
亲朋好友的经验提供非常重要
因为我们今天不是在讲ACC 盲点侦测
我们是在讲一个全新的动力来源结构
我买油电之前 有问过两个开油电好友的意见
他们的反应都是非常正面的
这也会加深你购买的动机
可是电动呢???????
我自己是只有一个根本从来没见过的夏威夷老婆亲戚开拉
这种人的意见对我来说跟网友的意见没两样
这也会让你更有疑虑
我几个月前完全不懂车
也完全没在看车版
我那时候光是做汽油车的功课都雾煞煞了
还叫我去看电动?????
连问身边的意见都问不到的电动??????
所以我认为 对一个正常人 不是对汽车非常有热情的人来说
他会选择一个相对比较保险的选择
油电起码还是吃油
所以我那时候相对愿意给油电机会
等我试乘油电以后
妈的怠速超安静 不对 是根本没怠速
你开一开
看到前面红灯开始踩煞车的时候 引擎就停止运转 不是完全停下来才停止运转
然后起步也是安静的 后续引擎才接上来
这两点加起来 完全没有汽油出怠速熄火的突兀感 衔接也是顺畅的
方向盘跟座椅完全没有小震动
我爽翻了...........
在我第一次试乘油电的时候
我就知道我要买油电了
可是即使如此 我那时候还是完全不愿意考虑特斯拉
我上面提的理由特斯拉都可以做的更好阿
油电可以做到市区行驶百分之五十 也许百分之六十的时间无引擎声无震动
电动可以百分百
这是非常简单的比较
但是我还是不愿意
说穿了 就因为全然的陌生 不信任
特斯拉是沙笅 这个牌子不就这几年的噱头嘛?????
要我从原本的预算
硬捏上去花三四百万 结果不是买到传统名牌
不用捏的MODEL 3性能版不知道要等到何年何月??????
抱歉我办不到
然后 等我今年初牵了油电
对于电动部份的好感度 不只没减少
反而是与日渐增
也自认比较熟悉电动的特性
而且又继续做功课混车版
对特斯拉的接受度越来越高以后
恩 结果如何 可以查小弟上一篇文章XDDDDDD
所以 我认为 为何不直接买电动?????
因为目前电动的商品太少
大部分的人还是直接想到特斯拉 顶多再想到一个妥善率更恐怖的品牌
特斯拉的品牌形象跟传统大厂经年累月的累积比 差太多
不是这个品牌贵不贵的问题 是消费者对品牌认同度的问题
又加上大部分的人 不要说对电动
连对油电都还是陌生的
这是最大的原因
又加上要等 这也是一大考验
很多人从有买车的行动开始
是不愿意等几个月甚至一两年的
我相信即使有在混车版的
真的长期开过油电的也是少数
更何况电动
又何况一般人???????
如同乡民说的
油电出几年了 才开始建立大众的信赖
油电出几年了 才开始破除谣言
油电出几年了 还有人在那边一年换一颗电池
油电出几年了 还有人在那边症结到底电池钱能不能补回省油钱
然后精算里程多少一年油钱省多少 电池一颗多少
你真的有长期开过 深刻体会油电的优点
你根本就不会算那些嘛!!!!
一般人的反应本来就会比你我这种平常就有在混车版的慢
油电是对于电动很好的入门
也可以大幅的降低不信任感
所以我会认为油电目前依然是一个好选择
大众的接受度也越来越高
对于一般大众来说 油电跟纯汽油比 已经够有科技感
而且行驶品质已经是大跃进了
甚至某些车型已经出现油电卖的比汽油好的状况
这是好事
日后大家接受电动会更容易 也更容易普及